在最新一批工信部新车公示中，上汽通用雪佛兰探界者EV两驱车型的实车图首次曝光。相比于之前曝光的四驱RS车型，这款车型注重舒适性和智能驾驶，通过取消部分车身细节的黑化处理来展现其独特之处。此外，它还提供了尺寸更小的19英寸轮辋，轮胎规格为245/55 R19。
根据公示信息，国产探界者EV两驱车型的长宽高分别为4845/1913/1644毫米，轴距为2954毫米，与别克E5的轴距相同。这使得它在国内市场上定位为一款电动中大型SUV。
虽然目前尚未曝光国产探界者EV的内饰部分，但可以参考之前亮相的美版车型来了解一些细节。探界者EV的内饰风格与雪佛兰燃油车型相似，配备了连体式大屏和圆形空调出风口。此外，方向盘上的多功能按键和空调控制区都是实体按键，并且方向盘上部的指示灯表明探界者EV可能配备了Super Cruise超级辅助驾驶系统。
关于动力方面，国产探界者EV两驱车型搭载单电机，最大功率分为150千瓦和180千瓦两种，与别克E5的动力参数相同。然而，有关电池容量和续航里程等详细信息尚未公布。根据别克E5的数据，单电机两驱车型的CLTC续航里程在545-620公里之间。
此前曝光的国产探界者EV RS车型搭载了前后双电机四驱系统，前电机最大功率为143千瓦，后电机最大功率为68千瓦。它的动力电池总质量为523公斤，电池容量为79.7千瓦时，续航里程为600公里。尽管电池容量与别克E5长续航版和艾维亚四驱版相同，但续航里程略有降低。
综合之前的报道，雪佛兰品牌在2024年有望在国内市场迎来产品大年。除了新一代探界者（包括燃油版、PHEV插电混动版和EV纯电动版）和新一代雪佛兰巡领者（Traverse）之外，通用汽车的高端进口车平台道朗格还将引入雪佛兰大型SUV TAHOE太浩。据上汽通用雪佛兰市场营销部部长周鹏表示，2023年对于雪佛兰品牌来说压力更大，该品牌在这一年重新进行了产品布局、渠道整理和技术路线规划，因此2024年将成为雪佛兰在国内市场上迎来“破局之年”。
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