售价30.78万元起 2024款领克09 EM-P正式上市

    2024年1月16日，领克汽车旗下中大型SUV——2024款领克09 EM-P正式上市。新车分别推出六座和七座版本共计4款车型，官方售价区间为30.78万元-34.78万元。同时，领克官方还为消费者提供包括限时领享礼、高端进阶礼、上市豪华典藏礼、超级置换礼以及5年NOA免费服务在内的多重上市购车权益。作为领克家族的旗舰车型，新款领克09EM-P是基于SPA平台打造而来，搭载全新飞鱼双腔空气悬架系统，并在外观内饰的细节和配置等方面做出了一定的调整和升级。

    外观方面，新车整体延续了现款车型的设计风格，前脸采用夸张的大尺寸进气格栅，内部依旧为直瀑式的装饰点缀，但与现款造型略有不同，采用了全钢琴漆曲面造型，内嵌极窄暗金色饰条，看起来更加精致；此外，前包围也依旧采用熟悉的三段式设计，仅在内部细节进行了些许调整，改为“Y”字型装饰，搭配领克家族标志性的分体式大灯以及带动态遮蔽功能前大灯，看起来稳重大气，也很有辨识度。同时，新款09EM-P还新增了一款车色——松林绿。

    车身侧面，新车依旧是简洁规整的线条设计，车门处两条平直的腰线由前车门饰板处延伸至后侧，隐藏式门把手搭配侧裙位置的黑色饰条以及前门区域的暗金色饰条元素，使新车侧面看上去更加年轻时尚。车身尾部，新车造型与现款车型保持一致，采用了贯穿式鸥翼晶体尾灯，其内部纵置横向排列的LED灯组模块，搭配熏黑式的可发光LOGO，具有不错的辨识度。

    车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，新车提供6座与7座两种空间布局供消费者选择。

    内饰方面，新车车内采用了更简约的设计，打造“全景岛屿座舱”，平底三辐式多功能方向盘、贯穿副驾驶前方的空调出风口以及出风口下方的装饰板均得以保留；但车内采用了更大尺寸的悬浮式中控屏，屏幕尺寸增加到15.4英寸，并取消了空调区域的实体按键，车机系统搭载领克最新的Lynk OSN系统，据悉，哨兵模式和Flyme Link功能将在今年第二季度正式上车；值得一提的是，新车的副驾驶遮阳板位置配备了一块娱乐显示屏，集成遮阳板、化妆镜与娱乐功能，可轻松实现超大角度旋转的无级调节，支持手机互联、内容拓展等功能，营造出不错的科技氛围。

    配置方面，新车提供全车NAPPA真皮座椅、四温区空调、BOSE音响、全车隔音玻璃/后排隐私玻璃+遮阳帘等实用配置，并对座椅功能和舒适度进行了升级。新车的前排副驾驶座椅加入280mm一体式4向电动腿托，最大56°调节角度；第二排座椅支持一键横移，可让中央通道扩大到257mm，方便三排乘员进出，且座椅最大调节角度达到169°，前排四座均配备加热、通风、按摩、4向腿托功能；第三排座椅也支持电动调节，12°靠背调节，可一键开启潮汐通道方便进出，也支持放倒扩展后备箱容积。

    在消费者关心的安全方面，新车基于SPA架构打造，拥有超长铝合金前防撞梁、前后热成型钢纵梁结构，整车热成型钢占比达35.06%；同时，新车还拥有车辆翻滚保护系统、EMA紧急避让辅助系统以及BMS3.0电池管理系统，多方面守护驾乘安全。此外，新款09EM-P搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，实现全部硬件预埋。24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供多达30项驾驶辅助功能。此外，领克09 EM-P还搭载NOA高阶智驾领航辅助系统，可依据导航信息，进行安全、人性化的智能决策，进一步保障了驾乘安全性。

    值得一提的是，新车采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，并搭载全新的飞鱼空气悬架系统，运用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，可根据路况与驾驶状态自动调节底盘，实现高低可调、软硬自动可调，支持多种驾驶模式，可以进一步提升行驶舒适性。

    动力方面，领克09EM-P将继续搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，以及P1+P2+P4三电机组成得到插电式混动系统，但性能更强，系统综合最大功率提升至408kW，百公里加速成绩也提升至4.9s，传动系统匹配3挡DHT Pro混动专用变速箱。此外，新车搭载容量为40.1kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为190km，CLTC综合续航里程最高可达1430km。