30.78万起，领克新09EM-P正式上市，它究竟新在了哪里？

据2024年1月1日，领克品牌对外公布的数据显示，2023年12月总销量为25,695台，同比增长16.86%，其中，新能源车型占比55.3%。至此2023年，领克品牌全年销量为220,250台，同比增长22.27%，突破22万大关。

从2017年12月到2023年12月，领克品牌累计销量为1,050,841台，向新势能持续跃升。作为中国汽车品牌发展速度最快、发展质量最高的代表之一，领克品牌正以百万热爱、「新」潮澎湃，缔造「生而全球」的中国现象。

众所周知，自2016年品牌创立以来，领克品牌的发展也就短短的7年时间，而作为一个自主高端汽车品牌，能在一众合资车品牌所包围的汽车市场中稳健走来，真心实属不易。然而，也就是这短短的7年时间，领克品牌不仅拥有了自己的一大波粉丝和用户，更在竞争异常激烈的市场中找到了自己的一席之地。

当然，领克品牌之所以会有如此成绩，也离不开产品矩阵的齐发力，从01标准SUV到02高能轿跑SUV、从05全新轿跑SUV到06新都市机能SUV、从03的冠军车型到03+的中国性能车，再到后来推出的02Hatchback以及08、09豪华旗舰SUV等。凭借完善的产品矩阵，以及一步一个脚印，稳扎稳打的实力，造就了「领克速度」并助力领克成为了中国高端汽车阵营中最快达成百万销量的品牌。

而为了满足消费者的多元化需求以及进一步巩固市场优势，就在2024年1月16日，领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式迎来上市，新车共推出六座版和七座版共4款车型，其中六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元，七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。目前大定通道已在领克官方商城正式开放，全国交付也在上市当日正式开启。

值得注意的是，领克品牌还为所有大定用户提供限时领享礼，用户可根据需求领享直补权益10,000元现金补贴，或领享金融权益5,000元现金补贴加专属金融方案。叠加10,000元领享补贴后，新09EM-P起售价将低至29.78万元。

不仅如此，新09EM-P大定用户还可获得「百万热爱·一路潮前」新09EM-P典藏礼盒（上市豪华典藏礼），内含魅族INFINITY旗舰手机1台（12G+256G）及09定制周边，同时可享受新09EM-P副驾多功能电子遮阳板半价选装权益（高端进阶礼），本品牌8,000元或其他品牌6,000元置换/增购补贴（超级置换礼）及5年免费NOA订阅服务，不得不说，此次领克品牌的诚意真可谓是做到了极致。那么，领克中大型旗舰SUV新09EM-P的实力究竟如何呢？废话不多说一同来看看吧！

外观仅在细节之处有变化，依旧满满高端设计感

一直以来，领克品牌的车型都具有着出色的外观，它们个性、时尚的标签也总是能受到不少年轻消费者的追捧。那么此次新09EM-P究竟在外观上给到了我们哪些「新」意呢？

首先，在外观方面新09EM-P基本延续了领克家族式的设计风格，整体造型与目前在售车型基本保持一致，在展现强烈个性化的同时，依旧有一股豪华的感觉。在设计细节方面，家族标志性的分体式大灯，依旧十分显眼，上部是标志性的纵置LED日间行车灯，下部则是使远近光灯组与前格栅进行了完美融合。值得注意的是，此次新09EM-P在中网部分进行了细节优化，它采用了更为简约的熏黑直瀑式风格设计，营造出一种庄严的气势，此外，在前保险杠两侧的进气口处新车还采用Y字造型进行装饰，因此整体的视觉效果要显得更加时尚。

作为一台大中型SUV，新09EM-P的身躯显得十分庞大且敦厚，三段式腰线设计让整车看起来更为修长，而车门上两条平直的线条也让新车整体凹凸有致，再配合密条辐大尺寸轮圈，凸显出硬朗的视觉效果。此外，隐藏式把手设计依旧没有缺席，这在迎合当下流行的设计之外，还可以有效降低风阻系数，在车身「三围」尺寸方面，新09EM-P基本与现款车型保持一致，其长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距2984mm，提供了6/7座可选的座椅布局，满足了不同消费者的需求。单从尺寸方面来看，这个车身尺寸比同门的沃尔沃XC90还要大那么一圈，甚至在长度方面超过了宝马X5和奔驰GLE。可以毫不夸张地说，新车在尺寸方面一点也不虚同级。

车尾部分，新车整体的造型非常具有层次感，同时，新车采用了狭长的贯穿式尾灯造型，其内部纵置横向排列的LED灯组模块联动发光Logo，极具辨识度。值得一提的是，新车的排气布局方面，也采用了隐藏式设计，并加入亮黑色扩散器，沉稳中带有几分运动气息。此外，在尾部新车还加入了「EM-P」字标，以此来突出其特殊的身份。至于配色方面，新09EM-P在原有车色的基础上还新增了松林绿的车身配色可供消费者进行选择，此举满足了消费者对于更多个性化元素的审美需求。

内饰变化显著，依旧十分有料

内饰的设计风格上基本延续了现款车型的设计，整体的布局并没有太大的变化，不过新09EM-P的中控屏进行了尺寸升级增大至15.4英寸，在强大的硬件加持下，其整体画质清晰度高达2.5K，车机运存升级至16G，运行更流畅，据悉，未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能，单从这一点上来看，足见其「诚意」。

至于车机系统方面，新款领克09 EM-P采用了最新的Lynk OS N系统，其UI设计也经过了全面升级，更加符合当下的审美潮流。与此同时，该系统还集成了丰富的功能，为驾驶者提供更加智能、便捷的用车体验。

当然，除了这个升级点之外，新09EM-P新车还取消了原有的实体空调按键，并且在副驾驶遮阳板区域加入显示屏。不得不说，如此的设计十分巧思，不仅实现了遮阳，还实现了为副驾驶提供了娱乐观看的功能，让整体座舱智能化氛围又增添了几分。

除了科技配置方面外，新09EM-P在其他方面的升级同样可圈可点，例如在座舱体验方面的就进行了进阶，其在第二排座椅采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计，最大躺倒角度高达169°，单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米，同时，在二排还实现创新的「潮汐通道」设计，让空间更灵活。

此外，作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型，新09EM-P还拥有更多空间可变性，一二三排座椅可据需求实现联动放倒，在不同场景下提供最佳适配模式。「半月弯」悠享副驾采用同级领先的一体式四向电动腿托，同时可选装副驾多功能电子遮阳板，实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一，实现超大角度旋转的无级调节，并支持副驾专属观影模式。此外，前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。

至于消费者关心的健康以及安全层面，新09EM-P同样「十分有料」。首先，在硬性安全方面，新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，结合SPA架构特有的安全保护技术，全方位提升车辆安全保障。同时，车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比，强度更高。其次，在软性安全方面，新车拥有车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统，此外，NOA驾驶辅助功能的加持，让用户驾乘更加轻松安全。不仅如此，新09EM-P座舱内还选用了0沥青、0杂棉、0有害溶剂的「三零」用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮。因此，新09EM-P不论是触感、质感、健康还是实际乘坐感受，都属于上乘的水准。

装配飞鱼双腔空气悬架系统

动力方面，依托领克EM-P超级增程电动方案，新09EM-P搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机+三电机组成的插电式混动系统，综合功率555马力，综合扭矩844牛·米，其中2.0T涡轮增压发动机最大输出功率254马力（187千瓦），传动系统匹配3挡混动专用变速箱，能够提供CLTC工况190km纯电续航，CLTC工况综合续航1430km，WLTC工况综合续航1.0L/100km。0-100km/h加速时间4.9秒，加速将变得更快。可以毫不夸张地说，新09EM-P在实现高性能的同时还可同步实现低油耗，让「鱼与熊掌都可兼得」。

当然，作为此次升级的一大亮点，新09EM-P还配备了经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼双腔空气悬架，它采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，提供平稳舒适的驾乘感受，是唯一采用双腔空悬的混动SUV。不仅如此，为了满足消费者对于驾控性能的极致追求，新车在底盘方面还采用了铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，无论是在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。值得一提的是，新车还全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，可提供7种动态驾驶模式，更提供同级唯一标配的雪地模式，满足全地形路况，为消费者带来畅快体验。

写在最后：

一直以来，领克品牌给人最大的标签就是「个性与时尚」，而此次焕新而来的09EM-P，将配置、动力、操控等方面更是进行了不小的优化，相信凭借全面的升级和出色的产品力，定会使其在同级别车型中更具竞争力，它的市场表现如何，就让我们共同期待吧！