JUELUO·车评
比亚迪汽车能够走到今天的高度,其自身的特质发挥了至关重要的作用。一直以来,如果没有在核心技术上实现“从0到1”,那么比亚迪不会立足于今天,更不敢迈向智能化的未来。
那么,什么才是汽车智能化的未来?
1月16日,深圳,比亚迪用“整车智能”回答了所有的疑问。
在这次2024比亚迪梦想日活动中,比亚迪举办了大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力。
比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾······
重新定义智能汽车
从中不难发现,比亚迪不仅开启了汽车智能化的“大脑”和“神经网络”,还创造出了切实可行的“整车智能”。
其中比较有代表性的璇玑架构,让整车像一个高级智慧生命体。该架构拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。而比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,同时实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”
此外,比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库。比如断头路泊车、近距代客泊车、窄道通行辅助、狭窄车位泊车、双速泊车等,不管多么难停的车位,都能“一把进”。
而在驾乘者感触最为直接的座舱内,尤其在智能进入领域,比亚迪同样做到了“断层式”领先。
其中代表性的就是NFC数字钥匙、UWB数字钥匙和手掌钥匙。
作为“全球首创”,比亚迪在售车型已实现全系标配NFC数字钥匙,连海鸥都搭载。同时,NFC数字钥匙可以兼容苹果、华为、三星、小米、OPPO、vivo等主流智能手机。而UWB数字钥匙,可以实现一手抱娃,一手拎包,也能自动解锁车门;离车八米远,车辆就能感应迎宾,将尊贵感、仪式感拉满。
值得一提的是,比亚迪的“手掌钥匙”又拿了全球首创。简单来说,用手掌来解锁,你的手掌就是你的车钥匙。
还包括智能语音,300毫秒快速反应做到行业第一;超感游戏车,享受沉浸式电竞游戏空间;户外露营K歌,将所有地方都当做包厢;而车载无人机,让路上的风景一键启航不错过。比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传。
“整车智能”并非就止于此
加速“整车智能”向行业普及,加快“智能质造”向消费者传递,已成为比亚迪向前迈进的最好注脚。
其中L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。基于技术原创性和长期主义,目前,比亚迪在智能驾驶领域取得了一系列亮眼成绩。
此外,现场发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。
发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。同时,比亚迪重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。
安迪·格鲁夫是英特尔公司的创始人之一,曾担任过该公司的董事长和CEO。他曾经指出,成功滋生自满,自满滋生失败。只有偏执狂才能生存。如果将这句话放在汽车市场中,放在中国汽车品牌的身上,可以认为,比亚迪应该就是那个专注于智能质造的“偏执狂”。而成功之后的比亚迪,如今更没有自满。
从造出来到造下去的比亚迪、腾势、仰望、方程豹;从运用智能再到创造智能的易四方、云辇、璇玑架构、e平台3.0,在比亚迪看来,加速汽车工业的智能化变革,“整车智能”成为关键。未来,在比亚迪“整车智能”的脚步中,我们能看到的还有什么呢?我想,更多的还是一种稳健、专业和持恒,以及比亚迪对赌时代的气魄。
编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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