无论是年轻人的第一台车,或是家庭用户增购的第二辆车,一台10万以内的纯电小车代步是一个不错的选择,但目前该级别市场中可选车型还是很多的,销量表现比较好的有比亚迪海鸥和五菱缤果,那这两款车型该怎么选呢?看完这篇对比你就知道选谁了?
先看外观,圆润复古还是棱角分明呢?
古话讲,萝卜白菜各有所爱,每个人的审美喜好都不相同,但消费者看中一辆车,第一眼就是颜值,那么你是喜欢圆润复古的五菱缤果,还是棱角分明的比亚迪海鸥呢?
五菱缤果主打圆润可爱的风格,不论是车身造型,还是轮毂、灯组、后视镜等外观部件,均采用较为圆滑的线条设计,复古气息还是比较浓厚的。最新上市的缤果410km灵犀尊享款,增加了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色,再配合原有的撞色设计,这颜值能俘获你的芳心吗?
比亚迪海鸥的外观看起来棱角分明,车身条线更加犀利,像大灯、轮毂造型也有更多平直的线条元素出现,整体看起来比较硬朗。海鸥提供萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色,但没有时下流行的双色配色,时尚气息不及缤果。两款车型的颜值都还不错,但风格完全不同,你喜欢哪种风格呢?
再看内饰,空间要大要舒适,配置还要体验好?
内饰的对比主要看配置和空间,虽然这个级别的小车空间无法和中大型车型相比,但哪怕是一丁点的差距也能给用户带来不同的空间体验。
五菱缤果内饰延续了外观的复古设计风格,采用了大量圆形设计元素,双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围,中控台和车门门版采用皮质材料包裹,空调旋钮和旋钮式换挡机构采用银色材质来装饰,提升了内饰的精致感和舒适度。内置的LingOS灵犀智能系统,智能交互体验很好,尤其是语音识别速度非常快。
比亚迪海鸥的内饰是家族的海洋美学设计风格,配备7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏,搭载了DiLink车载智能系统,辨识度很高,用料和质感也都不错,但中控屏幕的尺寸较小,车机系统的流畅度也不如缤果,车机交互体验会逊色一些。
配置方面,缤果和海鸥都配备了ESC车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、自动驻车、皮质座椅等功能。但是五菱缤果多出了自动雨刮,能够提升用户在雨天的驾驶安全性。此外,五菱缤果410km灵犀尊享版还新增的4安全气囊,ESC+Autohold也补强了缤果过去对比海鸥的短板,让在三电、智能两大核心竞争力上占有优势的缤果显得更全面了。
空间方面,缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,得益于纯电平台四轮四角的设计,五菱缤果的纵向空间利用率达到了67.67%,180cm的大个坐在后排,腿部和头部均由一拳的距离。另外,缤果的后备厢采用的下沉式设计,提升了纵向储物空间,装载能力大幅提升。
海鸥的长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm;对比来看,缤果的长度和轴距都要比海鸥长,轴距比海鸥长了60mm,这60mm的差距能带来一拳半的乘坐空间,空间体验方面五菱缤果更优。
最后是动力和安全,咱结合着价格对比一下?
我选取了这两款车型的顶配版本来对比,分别为五菱缤果410km灵犀尊享款,售价8.88万元,比亚迪海鸥飞翔版,售价8.98万元,两款车型的差价仅1000元。
缤果410km灵犀尊享版直接将电池包加大了6kWh,达到37.6kWh,纯电续航里程达到了410公里。而海鸥飞翔版的纯电续航里程为405km,5km的差异不算大,但媒体的实测结果却是五菱缤果的续航达成率和能耗要优于比亚迪海鸥。
在续航达成率方面,缤果的实测续航达到了344.7公里,续航达成率为89.5%。在使用能耗方面,五菱缤果的最大续航为340km,综合使用能耗为11.14kWh/100km,耗电量为11kWh,而比亚迪海鸥的最大续航为333km,综合使用能耗为11.68kWh/100km,耗电量为11.66kWh。
结束语:
通过对比,你会发现,在空间、配置、续航、安全等方面,两款车型的差距其实并不大,但再结合1000元的差价,这个对比差距就被拉大了,这样一看,是不是五菱缤果更具性价比呢?
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车,总觉得要么空间不够,要么综合配置不足,要么可玩性不高,现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招,就在昨天,比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型,售价7.48万元。
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