2024一开年,比亚迪就发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,加速汽车工业变革。为了进一步了解比亚迪雄厚的技术实力以及丰富的技术成果,笔者近日来到“比亚迪智能化街区”进行了沉浸式体验,话不多说,下面就来与大家分享感受。
此次,现场分为整车智能、智能座舱、智能泊车以及智能驾驶四大区域,其中,在整车智能区域,璇玑架构最引人关注,毕竟是比亚迪全新的智能化架构,其由一脑(中央大脑)、两端(车端AI/云端AI)、三网(车联网/5G网/卫星网)、四链(传感链/控制链/数据链/机械链)组成,为整车提供全方位的智能支持。
同时,在这一区域还展现了我们熟知的e平台3.0、云辇智能车身控制系统、“易四方”等技术。另外,“易四方”概念车也吸引我们眼球,这款车型没有常规的转向柱、刹车系统,但仍具备转向和制动能力,且实现驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余这四大整车级冗余能力。
智能座舱区域,让我们讨喜的就是手掌钥匙功能了,车辆只要录入用户手掌信息,手掌对着B柱感应区,就能实现开锁解锁。据悉,手掌距离感应区8到20厘米,水平360度,垂直15度内都可识别,而且感应速度很快,很人性化。
至于手机NFC车钥匙以及UWB数字钥匙同样开启了智能进入新玩法,而前者可兼容市面上各类主流手机品牌和机型;后也已覆盖苹果、三星、vivo三大品牌,且支持穿戴设备。
娱乐化也是智能座舱不可或缺的一部分,而比亚迪已经推出了全栈自研的游戏车方案,通过方向盘解耦装置,配合氛围灯、音响、空调等功能,带来沉浸式的游戏体验。另外,依托车机系统和对外放电功能,像方程豹豹5等车型,可进行车外高清投影仪与大尺寸幕布等设备连接,除了可看电影,还可带来“车内+车外”的全场景K歌体验。
现场,比亚迪与大疆联合开发的仰望U8车载无人机系统也是亮点所在,据悉,其由机库总成、无人机、飞行电池、遥感模块、遥控手柄及车载飞控APP组成,用户只需通过中控屏、手柄等进行控制,即可让无人机完成一键起飞、智能跟随、一键大片、智能返航等,让出行更有趣。
智能驾驶区域,此次我们重点体验了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。据悉,“天神之眼”是以中央计算平台为核心,并协同周边分布式域控,且与整车各类传感器进行高度融合,从而提高整车智驾感知-决策-控制的响应速度和驾驶体验,让整车智驾真正做到在危险发生前尽早识别、尽快纠正、精准控制,使智能驾驶更安全、更便捷、更人性化。
说到智能驾驶就不得不提智能泊车,而“天神之眼”也解决了常见的泊车痛点,现场也特意摆放出狭窄停车位、断头路车位、窄通道等场景,依托强大的智能系统,不管遇到什么的场景,车辆都能够轻松泊入。据悉,未来比亚迪20万以上的车型可选配“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统,30万以上车型将会全系标配。
智能泊车区域,现场还表演了仰望U8强大的侧方位泊车能力,其可自动围绕内侧前/后轮旋转,实现“一把入位”,泊车效率明显高于人工操作,十分便利且强大。另外,现场的那辆仰望U8,还配备了独特的近距代客泊车功能,用户只需将车辆停在车位旁,即可下车、锁车并离开,车辆便会完成自动泊入车位。至于无人代客泊车技术,此前也已经搭配在腾势N7身上。
写在最后
新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化,似乎已成为行业共识,而比亚迪也率先“亮剑”,在此次智能化街区,也让我们深深感受到比亚迪智能化家底有多厚。相信未来,比亚迪还会在汽车智能化上继续探索,并开拓更多发展道路,成为行业智能化发展的一盏明灯,我们拭目以待。
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