“这是合资最坏的时代,这是自主最好的时代”。2023年落下帷幕,中国汽车品牌快速崛起已是不争的事实。
2024开年,自主车企们马不停蹄地发布了2023年度的“喜讯”,比亚迪以超300万的总销量画下了完美的句号,而紧随其后的还有奇瑞、长安、吉利等一众头部车企,也是表现出众。奇瑞集团旗下捷途汽车2023年累计销量315167辆,同比增长75%,截止2024年1月底更是累计总销量突破100万辆,成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌。
自主车企们何以打破禁锢?除了时代红利外,最根本的是对于中国汽车市场趋势的深度理解和精准把握,而这正是捷途汽车成功的秘诀。基于“旅行+”战略,坚持品牌向上、市场向外、技术向未来、产业向全价值链四向发展,给出时代的新答卷。
在累计销量达百万辆之际,混动破“山海”而出,捷途汽车启动第二次加速度。
从累销百万到年销百万 “捷途现象”值得关注
与“蔚小理”这些自带流量的造车新势力不同,捷途汽车自诞生之初起,就面临车市下滑的困境,当时强敌环伺,捷途也缺乏曝光,后发的品牌被认为很难立足,所以捷途汽车必须拼出来。从2018年创立至今,捷途汽车一步一个脚印不断刷新着“捷途速度”。
累销百万的捷途创造多项第一:中国新锐SUV品牌增速第一,65个月100万辆销量达成,跻身“百万俱乐部”;捷途旅行者上市第3个月即销量破万,成为硬派越野(越野旅行)中速度最快破万的车型,12月销量13224辆,中国乘用车市场方盒子销量TOP1;自主燃油SUV市占率增速第一,市占率连续22个月同比上升,连续9个月环比上升,2023年市占率6.6%……“捷途现象”赢得了行业内的广泛关注。
正所谓强者不抱怨环境,对中国市场有深度了解、善于精准把握消费者需求的捷途信心满满:2024年,捷途年销量目标冲刺50万辆,到2026年则实现年销100万辆的宏达目标,跻身中国车市第一梯队。
从“累销100万”到“年销100万”目标,捷途汽车所取得的成绩意义非凡,这使得捷途汽车逐步形成百万辆级的研发、生产、经营和管理体系能力以及品牌价值体系,牢牢把握住“旅行+”这一细分市场。
从行业层面来讲,捷途汽车逆势而上“现身说法”给行业内带来了诸多启示。捷途汽车成功的关键在于,其在技术上有强大的技术积累,背靠奇瑞集团,捷途能共享世界顶尖技术,无论品质还是技术配置均属世界领先水准。当然更关键的还有差异化的定位,捷途汽车自始至终捍卫“旅行+”的品牌定义,深度满足消费者的出行需求,让捷途汽车以品类创新开辟向上空间,以创新者的姿态助力中国汽车向上,迈入全球汽车强国。
“旅行+”进阶 捷途剑指全球第一混动品牌
“旅行+”战略,捷途汽车从创立起便坚定不移。2018年捷途敏锐捕捉到中国车市对于个性化旅行的多功能需求,推出第一款产品捷途X70,不仅开创“旅行⁺”细分市场,而且一炮而红。
2023年,在越野旅行细分市场,推出捷途旅行者进一步抓住了“旅行⁺”细分市场中人们内心对“野”的向往,以可城可野的特点成功开辟旅行越野新品类,新车连续两个月销量过万,成为“方盒子”车型品类销量第一。
捷途山海新能源产品序列的发布,则吹响全面加速新能源布局的号角,首款产品捷途山海L9定位大家庭大七座超混SUV,以超级大、超级省、超级强三大核心优势,为用户打造新旅行时代更深度、更自由的出行体验。
依托捷途山海新能源产品序列,捷途汽车将在2024年发力全面混动化,打造“全球第一混动越野品牌”。捷途汽车计划两年内投放8款新能源产品,覆盖城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等,为用户构建“旅行+越野”的全场景价值体验。据了解,2024年第一季度捷途山海T2预计将推出市场,这款基于鲲鹏超能混动C-DM打造的“方盒子”势必将在新能源越野车市场打出更大的水花。
打造“旅行+”出行生态 硬实力、软实力同步增长
对于一个“百万级品牌”而言,除了要有过硬的产品,还要有出众的软实力,二者缺一不可。自创立以来,捷途坚持“旅行+”战略不动摇,除了打造“旅行+”产品外,还有“旅行+”出行生态,从产品、服务、营销等不同层面给予消费者全用车周期良好的体验。
2023年,捷途体验中心终端运营能力迭代提升,基于对市场需求的精准把握,捷途将场景体验和服务体验全新升级,其打造780家捷途驿站,覆盖吃、住、行、车辆检测等全方位的服务,实现平均每50公里就有一家捷途驿站,让用户享受到更多、更超值的旅行权益和旅行产品。此外,捷途一直顺应消费趋势,坚持新媒体营销,目前新媒体经营能力位居行业第一,其首创的“白+黑”直播模式,效果显著,40%的销量来自于新媒体渠道,终端85%的经销商实现盈利。
在服务用户方面,秉承最理解用户的需求、最贴近用户的营销、最愉悦用户的体验的“三最”营销理念。捷途汽车已与去哪儿网、探路者、途居露营等117家生态合作伙伴,打造了100多项用户专属权益,让捷途汽车成为用户的捷途、伙伴的捷途。
此外,捷途汽车一直在加速海外标杆市场建设,2023年国际市场销量实现翻番,出海排名第7;基于国内国际双轮驱动,捷途汽车已经在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等全球40余个国家和地区建立起400多家销售及服务网络,未来,捷途将占领更多国际市场空间,并反哺国内市场,将“旅行+”带至全球用户身边。
捷途汽车以产品为触手,打造“旅行+”生态,“软硬实力结合”持续为用户全用车周期内提供优质、贴心、周到的出行体验。
总结:
对于一个“新兴者”来说,要想在竞争激烈的车市中不断向上,必须要专注于一个关键的细分市场并不断挖掘。捷途汽车6年来的每一个变革和蜕变,都是基于“旅行+”战略出发,不断深耕,在细分市场保持着旺盛的竞争力。山海系列的推出赋予捷途汽车在新能源时代新的活力,而越野和新能源将会因为“旅行⁺”的定义,而变得更加丰富和鲜活。
两年内,捷途汽车将向年销100万辆目标发起冲击,不出意外我们将见证“捷途速度”再次刷新。而所坚守的“旅行+”战略,不仅将在中国越野市场里独树一帜,更将是捷途汽车成为“全球第一混动越野品牌”的底气所在!
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