日产出全新车型了，命名探陆，2.0T+9AT的动力组合

国产车新车不断，反观曾经的合资车企好像就是在“吃老本”，热销的还是曾经的“老车”，新车都没怎么推出。不过现在日产要改变了，其全新的车型探陆就开启了预售，预售价23.98万-27.98万，上市时间目前消息就是3月份。

探陆这款车是中大型SUV，是一款6、7座的SUV。从整车设计来看，探陆的前脸风格跟之前的日产汽车还是有很大不一样的，其进气格栅就采用的是横条设计，并与两侧的大灯完美的结合在一起，如此的前脸设计确实区别于之前的日产车，至于好不好看就看个人了。

这本身是一款中大型SUV，整个侧面走的还是硬朗路线，贯穿前后的腰线就凸显了力量感，而5130mm的车长也属于常规的中大型SUV车长，侧面来看高大威猛感还是可感受到的。至于尾部设计上，就是常规的造型，尾灯是分体式设计，并非贯穿式，尾部看上去层次感十足。整车设计而言，探陆整车风格更多还是显得硬朗一些，跟之前的日产车风格不一样。

内饰方面，探陆拥有燃油车时代流行的双联屏，12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏就组成了联屏，并搭载最新的Nissan Connect超智联2.0智能互联系统，语音识别控制可控制不少东西，如导航、多媒体、电话、空调、车窗、天窗等，并且支持四区域语音唤醒，可见即可说等，可玩性方面表现的确实不错。内饰细节上，探陆保留了大量的物理按键，这对于不少朋友而言还是很友好的。整个内饰的用料、质感等方面来看，探陆表现的可圈可点。

相关的配置上，探陆的安全气囊确实很多，9个安全气囊属于很多的。主动降噪以及车载KTV是全系标配了，L2级辅助驾驶中高配就拥有，顶配还是13扬声器BOSE音响，整车配置而言，还是可圈可点的。

动力系统上，探陆搭载的是2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩376N·m，与之匹配的是9AT变速箱，中高配车型还拥有四驱加持，能耗数据上，两驱版百公里油耗8.65L，四驱版油耗百公里8.96L，底盘上是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。整体而言，这套动力系统放在燃油车领域中还是有一定优势的，2.0T发动机保证了性能，变速箱也抛弃了日产之前常用的CVT，改用9AT了，并且还拥有四驱的加持。

探陆这款车的到来确实丰富了日产的产品线，但从如今车市来看，其来的似乎有点晚了，毕竟如今新能源汽车盛行，日产这时再推出一款燃油车，在营销方面就不讨好。并且这款车本身是6、7座的SUV，而如今6、7座SUV市场更是非常卷，这款车上市之后必然会面临比亚迪唐DM-i、唐DM-p，魏牌蓝山，问界M7等新能源车的竞争，日产探陆能够交出怎么样成绩呢？我们拭目以待。