变相降价至10万以内，吉利ICON推新购车政策，够诚意吗？

去年12月的小型SUV销量排行榜中，吉利在2020年初发布的SUV车型吉利ICON斩获878辆的成绩。虽然相比前几个月销量来看有一定下滑，但毕竟当时受到价格战和春节前消费的潮汐影响，其本身产品实力依旧耐打。

日前，吉利汽车官方称，针对这款吉利ICON将推出一系列购车优惠计划，其中包括1.5万元现金红包优惠，还有首任车主基础流量终身免费、至高4000元置换补贴等政策加持。作为参考，当前在售的三款车型指导价区间为10.99万-12.99万，优惠后的起售价仅为9.49万。

不到十万的价格听上去诱惑力十足，回顾其产品本身实力来看，作为国产SUV阵营中的“知名厂家车型”，虽然有些网友批评该车看起来像是“迷你版路虎”，但在外观设计方面，ICON仍然展现出出色的原创设计和独特辨识度。

其中前脸的造型非常像一款新能源车，老款的回形格栅改为单辐条样式后，整体层次感表现有所增强，加上分体式大灯组和锐利长条状日间行车灯，时尚气息格外出色，甚至还带有一丝趣味性。

车身侧面，黑色车顶、车身和底部熏黑包围共同组成了“三明治”拼色效果，配合大尺寸全景天幕和隐藏式车门把手等设计元素，整体造型具备十足的未来感。车身尺寸方面，该车三维数据分别为4350/1815/1620mm，轴距为2640mm。

走进车内来看，吉利ICON采用10.25+12.3英寸的“S型悬浮式”双联屏，配备吉利银河OS车机系统。并采用自家研发的E02车规级芯片，可以通过手机APP进行远程控制，同时支持远程启动空调。高配车型还配备了540度全景影像+底盘透视、循迹倒车、CN95空调滤芯、6向电动调节座椅、感应式电动尾门等功能，对于日常城市代步来说绰绰有余。

至于动力方面，新车采用1.5T涡轮增压四缸发动机，与之前的1.5T三缸发动机相比，最大马力从177Ps提升至181Ps，峰值扭矩也从255N·m提升至290N·m，实现了显著的动力提升。在传动方面，该车配备了7速湿式双离合变速箱，燃油经济性和稳定性表现都质的认可。

早在该车刚刚上市之时，吉利汽车ICON产品经理高斯透露称：“在2万余名购车用户中，有45%为女性购车用户，55%为颜值买单，42%的车辆销售至1~2线城市。”由此可见，该车在内外设计和整体产品调性上极其鲜明的特点，因此受到年轻女性消费者的关注。

时至如今，即使当前有众多全新车型不断在10万左右价位市场上如雨后春笋般冒出，但吉利ICON依旧能守住一亩三分地，再加上此次优惠政策的扶持，这个月的销量成绩说不定会给大家一个惊喜。

编辑/Sugeng