当前位置 爱咖号首页 想买宝马i5的,建议再等等

想买宝马i5的,建议再等等

UCAR汽车网站 1777浏览 2024-01-28 IP属地: 北京

BMW 原厂近日率先释出 i5 Touring M60 xDrive 的发表前预告,新车将在美国市场外,也会在 27 个欧盟国家,以及英国、挪威、瑞士、日本等地上市,不排除 2 月发表。海外媒体更流出新车的无伪装照,新车维持 i5 车系的简约运动身形,车尾则有 BMW 旅行车惯有的可开启分离式后挡、电动尾门等实用机能。新车预计同样会采可用容量 81.kWh 锂电池组,eDrive40 车型 340 匹、M60 车型 601 匹,最大充电功率 205kW 等电气性能水平。

想买宝马i5的,建议再等等

想买宝马i5的,建议再等等

近日外媒更进一步揭露 i5 Touring 的无伪装照,由流出照来看新车应为 i5 Touring 搭配 M 空力套件设定,车头处除了有 BMW 饰光水箱护罩外,全黑色的直栅双肾水箱护罩、下方的黑色钢琴烤漆气坝、两侧气坝等,都彰显其强悍的运动性格,两侧 LED 头灯内的双直立昼行灯、加上头灯燻黑处理更是画龙点睛。车侧部分则采用黑色车顶行李架,搭配新世代车款的平整化车门把,车尾后侧更藉由窗框上扬展现对 Hofmeister Kink 折角的全新诠释。车尾线条则比起现行 5 Touring 圆润,后挡风玻璃的较度较现行垂直,L 型 LED 尾灯也展现全貌,下方的保险杆则因应纯电身分在两侧以ㄇ字型饰条妆点。

想买宝马i5的,建议再等等

动力部分,外界预估其与 i5 车系应大致相同,采用标称容量 83.9kWh、可用容量 81.2kWh 的锂电池组,双车型的 DC 最高充电功率皆为 205kW,10%~80%快充仅需 30 分钟。i5 eDrive40 采用单具励磁后马达,拥有最大 250kW/340 匹的马力、最大扭矩为 430牛.米,静止加速破百公里仅需 6 秒;i5 M60 则搭载前后双励磁马达,形成电子式 xDrive 四驱系统,最大马力输出比 i4 M50 的 544 匹更大,来到 442kW /601 匹、最大扭力为 820牛.米,静止加速破百公里仅需 3.8 秒。

想买宝马i5的,建议再等等

文章标签:
新能源 行业资讯
 
相关推荐
UCAR汽车网站 3万粉丝    7585作品 关注 汽车自媒体人,有事,我们来聊车
推荐作者
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号