新年、新起点 2024年起亚加速在华电动化转型

对于起亚汽车来说，2023年应该是收获的一年。

其全球全年销量3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高，合资品牌方面，成立21年来，悦达起亚累计销售整车超620万辆，营收超6200亿，2023年，悦达起亚“内销外销”齐头并进，累计国内外销售166,395台，同比增长31.2%，呈现出稳中向好的增长趋势。

而面对电动化的转型，起亚也在中国首发上市了全新纯电动SUV车型EV5、它也为庆祝成立80周年特别推出。新车由约400名中国精英工程师组成的研发团队主导研发，并且在中国市场率先上市，可以看出中国在起亚全球市场中的核心地位，以及起亚深耕中国市场的决心，因此一经亮相就受到广泛关注。

眼看2024年的大幕已经开启，今年的战役怎么打，起亚中国在新春发布会上也给出了答案。

自2002年进入中国市场以来，起亚始终坚持践行“在中国，为中国”战略，坚定不移地深耕国内市场，持续推进海外出口业务，打造出“内销外销齐头并进”的发展局面，并以实际行动积极践行企业社会责任，为中国社会发展贡献力量；在电动时代，起亚紧跟时代发展步伐，积极推进中长期电动化发展，加速起亚新能源转型进程。

今年，起亚发布中国新能源战略，开启电动化转型，并在中国首发上市了EV5。该车型是起亚为庆祝明年成立80周年而特别推出的战略车型，意义非凡，特别是EV5由约400名中国精英工程师组成的研发团队主导研发，并且在中国市场率先上市，可以看出中国在起亚全球市场中的核心地位，以及起亚深耕中国市场的决心。

2024年，起亚将秉持“超极限，越界限”的经营方针，坚持新能源发展战略，坚持以客户为中心，加快电动化转型步伐，努力开发更多独具创意的EV产品，为中国客户带来独特价值和体验，进而赢得中国客户的青睐。

今年，起亚坚持“燃油纯电齐走步”，将“产品为王”的方针贯彻到底，为消费者带来高价值、高品质的产品。电车方面，EV5长续航版/GT-line版车型，也很快将陆续与大家见面，进一步完善EV5明星车型产品布局；燃油车方面，起亚将引入另一款全球车型—Sonet，并推出配置升级的K3特别款车型，以满足消费者多元化出行需求。

起亚中国每年将推出至少一款纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，EV销量占比达到40%。

作为起亚中国电动化转型战略下的首款电动车型，起亚EV6已在成都车展上市。EV6是基于起亚电动车专用E-GMP平台打造的首款电动车型，凭借卓越的品质和商品性，陆续斩获了“2022欧洲年度车”、“2023北美年度车”、“2023世界性能车”等国际大奖，在全球范围内广受赞誉，彰显了起亚全球领先的电动化技术实力，也更进一步加深了“技术起亚”的品牌印记。

2024年，起亚将推出旗舰电动SUV—EV9；2025年推出一款入门级纯电SUV；2026年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车；2027年再推出一款中型SUV以应对中国EV细分化市场趋势，为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。

营销方面，起亚将继续围绕以客户为导向的营销战略，改变与用户的沟通方式，加快推进营销变革速度，以此改善用户对起亚品牌的认知。起亚继续坚持“用户至上”的经营理念，通过全新的品牌APP，不断优化升级客户品牌体验；此外，还将扩大应用MyService，持续改善用户售后及服务体验。

对于起亚而言，中国是起亚全球最重要的市场之一，秉持初心的他们未来还将加大中国市场投资。布局中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、贵州大数据中心“铁三角”研发力量，以满足中国用户不断迭代的需求，同时利用全球市场的成功经验助力中国市场持续向快向好发展，让我们一起期待接下来起亚中国会带给我们哪些惊喜。