近日，福特向美国专利商标局提交了一项全新专利，信息显示，福特正在设计研发一种全新的货箱盖设计。从专利图来看，它和特斯拉Cybertruck车尾有异曲同工之妙。不过，福特想要打造的并非特斯拉Cybertruck那种一体化设计，而是可以实现变形、可折叠的货箱盖。
此货箱盖是由两侧三角面，和中央一块大面组成，两侧两块面垂直支撑后，可在货箱区域形成“溜背”造型。根据专利信息显示，该项目将使用聚合物、玻璃纤维、铝和复合材料等硬质材料。还有另一种选择，由框架支撑，其余部分采用乙烯基和帆布。
该专利最主要的目的是优化皮卡空气动力学表现。当下，风阻系数表现最好的皮卡就是特斯拉Cybertruck，该车溜背造型的货箱设计对于风阻系数有较大帮助。
皮卡在后窗位置处达到货箱有很大气流分离区，在货箱内以及车尾形成涡流，也可以称为分离泡。而溜背造型的可减小气流分离，从而使背压增加，抵消车头正压，使前后压差阻力减小，从而达到车辆更好的空气动力学表现。
在专利申请当中还显示，该货箱盖系统将于车辆行驶系统连接，货箱盖可根据行驶速度，调节货箱盖高低，从而达到自适应调节，这个设计和传统汽车电动尾翼类似。而在安装方面，福特也打算让此货箱盖能够适配当下在售的其它F-150。
目前这个货箱盖属于专利申请阶段，未来是否推出，何时量产都无法确定，福特官方也未对这个专利进行任何说明，所以我们只能继续等待。当然，国内有实力的后市场公司完全可以考虑自己开发一套类似功能的货箱盖。
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