据外媒报道，布加迪计划在今年推出Chiron的继任者，搭载与Rimac合作研发的混动系统，具有三大性能特质——创新性、技术性、意外性。外观由布加迪设计总监阿奇姆·安切特(Achim Anscheidt)封笔操刀，这位大牛已于2023年正式退休。而Mate Rimac对这款新车感到惊讶，不仅具有前所未有的功能，还搭载了基于“非常有吸引力的内燃机”的“重度电气化”动力系统。
而在这款基于全新平台打造的继任者正式面世之前，它已于2023年11月进行了内部展示，发布后也要等到2026年才能交付。这主要是因为布加迪还没产完手头Chiron的限额，后面还要造99台Mistral和40台Bolide。而为了迎接中国龙年，布加迪发布了基于Chiron Super Sport打造的赤龙，据悉该车将运往新加坡交付。
这台赤龙采用了专属皇家红色碳纤维外壳，阳光照射下有如一团火焰，较暗光线下则会变成栗色，搭配车身套件和轮圈的黑色装饰，以及带有白色BUGATTI字样的暗红色多活塞卡钳，营造出更强的视觉冲击力。值得一提的是，车主还选装了Chiron配置里非常小众的双玻璃天窗。
内饰以白色为主色调，车门、中控以及方向盘等处布局了黑色碳纤维饰板的应用，并辅以大量红色双缝线菱格纹绗缝和红色饰条装饰。座椅头枕带有车名刺绣，侧面则是中文“赤龙”刺绣，就连门槛饰条上也有Red Dragon白色手写体字样，处处彰显中华文化的博大精深。动力依旧搭载8.0T四涡轮W16发动机，性能输出与Super Sport版本保持一致。
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