企稳年 翻身仗 北京现代的极卷之年

2023年，北京现代2023年全年销量达到25.7万台，同比增长2.8%。很多人没有想到，在传统汽车行业遇冷、合资品牌销量被大幅挤压的2023，北京现代成功止住下滑趋势，实现企稳回升。

从具体车型表现来看，全新伊兰特销量突破11万，同比增长19%，SUV双子星第五代“途胜L”和ix35升级版车型“沐飒”，销量突破10万，高端化车型销量同比增长11%，占比超过34%。于此同时，凭借旗下各个车型的“稳定发挥”，北京现代在2023年底迎来1200万台下线的里程碑时刻。

成绩与实力 北现依然可以

从索纳塔到伊兰特、从途胜到胜达……一款款经典车型，不断迭代、推陈出新。如今，索纳塔已发展到第十一代，伊兰特已更迭到第七代，途胜升级到了第五代，胜达的第五代车型也即将在2024年推出。

在产品持续进化的同时，依托现代汽车全产业链的核心技术研发，北京现代对整车的性能和动力技术不断迭代，以确保旗下产品在同级别中的技术领先。此外，在智能机器人、空中汽车、氢燃料电池等前瞻技术领域，现代汽车也在积极布局。

时代在变，用户的喜好和市场的需求也在不断改变，但北京现代的品质没变。坚守品质是北京现代的根本，更是1200万辆成就达成的底线。作为与生命息息相关到行业，安全性和耐久性是汽车行业至关重要的评价标准。依靠现代汽车全球质量确保体系，和累计生产1200万台生产经验的“Quality+”质量管理体系，使北京现代的产品实现“超低事故率”的安全性和“单车超百万公里”的耐久性，并得到J.D.POWER等国际权威机构的公认。

北京现代深知，用户才是品牌发展的立足之本。正如北京现代副总经理戚晓晖在北京现代1200万辆下线仪式上所言：“忠于用户，是北京现代始终不变的初衷，21年来我们一贯如此。其实，1200万辆下线是件小事，1200万用户的信赖与支持才是大事。”在进入中国市场21年来，北京现代秉持真诚、喜悦、温暖的人性化理念，为千万消费者提供“一对一”零压服务，把卓越服务渗透到每一个细节。

新技术更迭 开启后1200万辆时代

2023年，北京现代做到了止跌回升。2024年，北京现代将立足电动化、智能化、国际化、本土化，开启全面革新的“后1200万辆时代”。

即将推出的第十一代索纳塔和第五代胜达两款车型，在提升智能化技术的同时将与其他主销车型一起，肩负起稳住北京现代燃油车基本盘的重任。同时，结合股东双方在智能化、电动化的技术积累，北京现代从2024年开始全面开发新能源产品，未来三年开发六款以上的纯电动和插电式混动产品。

此外，北京现代也将全力拓展海外市场，力争三年内出口量达到10万台的规模。

同时，北京现代还将致力于实现人才、智能化技术和供应链体系的本土化，把现代汽车全球领先的造车优势，与中国本土的ICT技术相结合，并通过加大资金的投入，实现新一代产品在智能化、电动化方面的技术领先，同时满足国内、国际市场对智电产品的需求。

四三说

随着2023年岁末，第十一代 索纳塔正式下线，北京现代迎来了第1200万台产品，成为继一汽-大众、上汽通用别克、上汽大众、东风日产之后第5个达成1200万的合资车企，为2023年画上了圆满的句号。

“极卷之年”，北京现代用实力止住下滑、实现企稳，用成绩回应了外界质疑。“极卷之年”，北京现代坚守造车的“长期主义”，脚踏实地，用超越期待的品质表现回馈用户。

北京现代的后千万时代，亦始于此刻。