近日，中汽中心公布福特锐界L大马力E混动系统在极寒环境低温冷启动及低温续航油耗测试结果。福特锐界L大马力E混动在近-30℃的极寒环境下，顺利启动，且实测续航达到了952.5km，实测百公里综合油耗7.9L，相比官方油耗数据，涨幅仅为15.8%。在车辆装载雪地胎，行驶路况涵盖城市路、国道、省道、山路、高速路等综合工况道路，且气温低至近-30℃，中汽中心的测试标准——油耗涨幅低于30%为优秀，锐界L的油耗、续航表现遥遥领先于优秀标准。
-30℃极寒实测 大马力E混动专治“冬季焦虑症”
冬季续航油耗“不打折”。测试模拟真实冬季用车环境，从牙克石市中汽中心呼伦贝尔冬季试验场出发，前往至根河源国家湿地公园，再行至呼伦湖，最后返回牙克石市，全程超1000公里，涵盖高速路、国道、省道、山路及城市路等综合工况，环境温度-29.2℃~-27.4℃之间。车辆满油出发，换装雪地胎，空调设定23℃，行驶至车辆燃油耗尽。在如此极限的工况下，锐界L大马力E混动实现了952.5km的续航里程和7.9L的百公里综合油耗。由此可见，极寒环境对锐界L大马力E混动系统的油耗和续航影响小，在北方冬季出行的普适性更高。
冬季冷车启动“不等待”。测试模拟北方冬季消费者驻车环境，在-30℃的超低温室外环境中浸车12小时后，锐界L大马力E混动成功启动，且无任何动力系统故障。锐界L采用低温可靠性强的低镍三元锂水冷电池组，整个电芯模组经过-40℃至60℃的循环寿命测试，确保满足极寒、高温等极端环境下的使用需求。锐界L搭载的2.0TEcoBoost®发动机更是经过严苛的冷热冲击试验，在-30℃水温和-20℃油温下冷浸再启动达到水温110℃、油温132℃，如此循环往复累计1655小时，保证发动机无论是超低温还是高温环境下均能稳定输出。
跑得快、吃得少、耐力好 大马力E混动无桩首选
行业内一直流传一种说法：世界上只有两种混动，一种是动力分流，一种是其他。动力分流是一套接近完美的混动技术，在功率的输入端做到功率分流，让发动机和电机始终运行在最优效率区间，自动匹配最佳动力输出模式，从而实现更低的油耗表现。
福特作为动力分流技术的鼻祖，针对目前混动市场普遍“重能效轻动力”的现状，创新推出大马力E混动系统，采用大功率发动机和大功率电机匹配动力分流技术，不仅省油，还动力强劲。锐界L搭载2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，实现低至6.31L的WLTC百公里综合油耗的同时，零百加速仅需7.1秒，同时油电混动无需充电，锐界L一箱油续航可高达1188km。动力强、油耗低、续航长、不用桩，还基本不受环境和温度的影响，大马力E混动可谓多场景高品质出行的更优选。
价格战没有阻止高端化，上海车展，自主品牌依旧选择集体冲击高端SUV市场。
近日，“2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会”在广州盛大举行。广汽集团聚焦“安全”主题，首次公开“广汽星灵安全守护体系”，在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障，树立智能汽车安全新标杆。此外，广汽发布了由12款车规级芯片构成的芯片产品矩阵，并正式发起“汽......
除醛玻璃（APG-TiO₂ ）黑科技来了
智己线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心，带来车辆运动能力的革命性提升，让近5米长的车身可实现4.69米的极致转弯半径。其突破传统机械底盘的束缚，依托完美的转向比变化，低速时方向盘小幅转角就能实现大转向，让转弯与泊车更省力；高速时自适应降低转向灵敏度，......
4月23日，上海国际车展现场，哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言，宣布全面聚焦新能源四驱技术研发，未来哈弗新能源只做四驱。
2025上海车展期间，地平线带来了全新HSD城区辅助驾驶系统，三个版本，满足了从普惠到全场景、极致性能的各种辅助驾驶需求。此外，还有弹夹系统，为车辆软硬件升级提供更多可能。
4月24日，盖世汽车正式发布“全球合作伙伴计划”，致力于为汽车企业破解出海系统性难题，深度融入全球供应链与价值链。
4月27日，比亚迪在北京举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会，来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。
在丁科技网看来，平板电脑市场微增，或代表品类在个人娱乐场景可替代性明显。不过，丁科技网同时注意到，在生产力场景，平板电脑表现出了不错的增长后劲，特别是在教育领域。
4月25日晚间，三六零发布2024年年度报，全年该公司实现营业收入人民币79.48亿元。
近日，泰恩康（301263.SZ）对外披露2024年年度报告。报告期内，公司实现营收7.21亿元，同期归母净利润1.08亿元。2024年，医药行业阶段性承压，公司业绩不可避免受到一定影响。不过，泰恩康保持战略定力，持续做大做优做强肠胃、两性健康和眼科三大核心业务板块；同时，公司深......
华为乾崑智驾ADS 4，采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。 目前，缺乏难例下的驾驶数据，已成为行业瓶颈。位于云端的乾崑智驾世界引擎，可利用AI生成难例扩散模型，所提供的高质量、高密......
从机构数据来看，今年第一季度，国内手机市场发展情况好于全球市场整体，市场前五中，国产品牌都处在增长状态，苹果出现较大下滑，华为保持明显增长，不过，在该季度还有品牌增幅超过华为。
如何少花钱，买到高性价比的2T固态硬盘，一次全讲清
很多人都说合资车的车机系统不好用，而问到具体哪些方面不好用？答案里大概率有语音助手。长期以来，语音助手识别准确率低，理解能力差等问题严重拖累了合资品牌车型的智能化表现。而为了解决这个问题，宝马盯上了大火的DeepSeek。
当全球气候危机与ESG浪潮交织，企业竞争已从技术迭代转向价值重构。2025年4月23日，京东方以“ONE”之名，将可持续发展从理念升维为品牌战略，成为中国显示行业首个提出系统性可持续解决方案的破局者。
4月24日，荣威紧扣“中国家庭对美好出行的想象”这一时代命题，携约瑟夫·卡班亲自操刀的全新概念车、头部合作伙伴豆包AI，以“体面、超值、信赖”为三大核心价值，开启品牌发展新篇章。此次品牌焕新，是荣威“为中国家庭造国民好车”这一初心的新实践，更是荣威向中国家庭用户递呈的新答卷。
颠覆燃油车！吉利银河L6 EM-i一箱油横跨三省，销量爆表
卧室大屏自由！坚果N3光学变焦+1700流明，闭眼入不亏
在2025上海车展，小马智行发布第七代自动驾驶软硬件系统，并基于这一系统，联手广汽埃安打造了支持L4级无人驾驶的Robotaxi无人驾驶出租车。
京公网安备 11010102004670号