日前,福特bronco烈马在国内正式完成首秀,网上的静态体验视频亦陆续露出,bronco烈马引进国内市场,预示着硬派SUV市场又将迎来更残酷的厮杀。虽然bronco烈马的定价未公示,不过有消息称定价有望下探到30万元以下。
bronco烈马,算是车如其名。1966年,初代福特烈马结合“运动”和“多功能”两大优势横空出世,凭借出色的硬汉造型和卓越的越野性能火速出圈,推动SUV品类迈向更宽阔的边界,它恰如一匹桀骜不驯的烈马,凭借个性、狂野等特征,一跃成为越野圈最耀眼的新星。
众所周知,国内市场一直缺乏越野SUV发展的良好土壤,普通大众对bronco烈马的了解不算多,但我相信越野老炮心中最理想的硬派越野SUV,bronco烈马必能够拥有稳居前三的地位。
毕竟在海外市场,bronco烈马是能够和牧马人、路虎卫士掰手腕的选手,在群英荟萃的越野圈拥有一席之地,且得到众多越野爱好者的认可,发展几十年屹立不倒,便能窥见bronco烈马的实力超凡。
如今,bronco烈马引入国内市场销售,归入江铃福特门下,终端在福特纵横门店销售,它将是继游骑侠Ranger皮卡后又一款重磅新车,相信bronco烈马的到来将再次引爆硬派SUV市场,那说到此,bronco烈马的实力如何,下面我们接着聊。
外观无需多言,国产bronco烈马保持海外版的原汁原味,是一款非常纯粹的方盒子越野SUV,bronco英文贯穿前脸格栅,结合圆形的LED大灯,还有后挂备胎等,整车的造型风格独特、个性鲜明、硬核狂野,传统与现代的完美融合,bronco烈马真正地把经典硬核SUV整活了。
有颜还要有料,越野圈讲究的是以实力为尊。当然,国产bronco烈马仍传承其硬核的血统,车身采用非承载式打造,保证越野时的强悍车身刚性。除了车身风度,该车的越野参数同样出色。荒地版、大沼泽地版的接近角45°、离去角37°、通过角26°、离地间隙273mm,可见其越野基调有多纯正。
值得一说的是,荒地版的涉水深度为850mm,大沼泽地版有涉水喉的加持,涉水深度提升至925mm,把越野性能提升到极致。不妨对比一下坦克300、坦克400、方程豹豹5等性能参数,可知国产bronco烈马的越野参数几何。
动力层面,新车全系搭载了荣获“沃德十佳”发动机的2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机,发动机最大功率202kW,峰值扭矩429N·m,传动系统匹配10AT变速箱,最高车速为161km/h,极限车速虽不高,但在限速120km/h的国内用车环境完全够用。
而体现越野SUV强大性能的扭矩参数,国产bronco烈马却具备超过400N·m的数值,足以说明其强大的越野性能。
远不止于此,全系搭载EMOD智能全时四驱系统,拥有有4.7后桥速比,配备德纳前/后电控机械差速锁,还有Bilstein(倍适登)三段式氮减,直接把越野的上限拉满,给你打造纯粹的越野出行体验。仅从越野性能的角度分析,国产bronco烈马没有任何的槽点,不惧任何对手。
说到此,不得不提纯燃油车的油耗,因为此前已有案例,坦克300让买不起硬派SUV的人开上了越野车,导致硬派SUV高油耗问题自然而然成为了不可回避的问题。如此一来,预计国产bronco烈马大概也会遭遇同样的疑问,毕竟该车搭载2.3T发动机,油耗注定不低。
但,说实在的,在真正的越野老炮面前,真的在乎油耗吗?
配置方面,国产bronco烈马也没让大家失望,甚至学到了自主品牌造新能源车的精髓,车内整体风格营造虽然粗狂,但用料是实打实的,中控、座椅、车门板等采用大量的软质材料包裹,触感细腻,不缺豪华质感。
同时,车内还配备12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏,中控屏虽然没有采用时下流行的15.6英寸中控屏,不过体验丝毫不弱,因为中控屏搭载了高通骁龙8155高算力芯片,运行内存和存储空间(16G+256G),完全满足未来3-5年的OTA升级冗余,性能完全HOLD得住,车机系统还支持无线CarPlay等功能,实用性不打折扣。
综合分析下来,国产bronco烈马不逊色于当前任何一款畅销的硬派SUV,越野性能硬核,颜值出众,更为重要的是,它有创新有传承,引入国内销售不缺乏用户基础。
不过有一说一,国产bronco烈马前期推出的是纯燃油版,新能源时期能够迅速拓展到更大的消费市场,仍充满未知数。毕竟,传统燃油硬派SUV的市场本身不大,2022年全年销量大概只有22万辆,只有推出新能源版,方能拓展其用途提升销量。
还有,新能源时期,国产bronco烈马面临的竞争对手不容小觑,坦克品牌除了畅销的坦克300,还有面向新能源市场的坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T,今年即将还有坦克300 Hi4-T和坦克330(3.0T V6发动机)出场。
另一面,方程豹豹5上市至今影响力与日俱增,接下来豹3、豹8、普拉多、深蓝G318等陆续登场,坦白说,2024年的硬派SUV市场将更加热闹。
国产bronco烈马的竞争力足够强,但面临的竞争对手都不是省油的灯。兵哥认为,国产bronco烈马在国内的受众不少,销量值得期待,但能掀起多大的风浪,真的有等观察,毕竟定价相当关键,对此,你怎么看?
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