迈腾,这款在中级车市场屹立不倒的销量常青树,凭借其出色的驾驶稳定性和优质的驾乘体验赢得了广大消费者的青睐。尽管已经上市多年,但迈腾依旧保持着强劲的市场竞争力,每一次升级换代都让人期待不已。此次,除了燃油版本的曝光,插电混动版本也初露锋芒,让我们一同期待迈腾带来的更多惊喜吧。
比较惊艳的外观
看到迈腾外观时,也不会拥有多少惊艳的感觉,因为它给人的整体印象和全新迈腾很相似,就像当年倒车影像被称为“大号迈腾”一样,新款迈腾也可以称之为“大号迈腾”,但是相比现款迈腾的外观,新款可以说是变化明显,该车的车身设计至少要比现款年轻十岁,更加符合国家人审美观。迈腾的中网使用了大面积的镀铬横条点缀,同时汽车的镀铬横条是一片片点状式的。中网与前大灯方面完美的融合,整体性很协调,雾灯周围也有镀铬亮条包囊,不乏精致感。
设计上的高端大气
迈腾高配车型和低配车型的外观差异并不明显,像前大灯的内部光源就是有无LED和氙气之分,中网内有无摄像头和传感器之分,车尾后盖有无光亮饰条之分,以及前脸下格栅有无明亮饰条之分,区别很细致,不仔细观察很难发觉。迈腾的外观方采用的全新的前脸设计,车头采用了雨滴式的进气格栅,中网采用了镀铬点缀设计,让其设计更具档次感。下进气格栅横穿整个车头,视觉宽度得到了拉宽,这样车头的造型更低趴些,运动感更出色。迈腾的凌犀高级全LED矩阵式Matrix透镜前大灯与中网格栅融为了一体,也起到了提升科技感的效果,整体设计更加年轻时尚。
配置方面的表现
迈腾除了舒适型没有提供了全景天窗外,更高级别车型都有配备。这张工信部的迈腾申报图中,更成为提供可开启全景天窗的,不知道标配大家是否喜欢,不知道迈腾会不会被强大对手超越。根据车型的不同,迈腾的轮圈尺寸也不同,并且高配车型在后视镜底部、车头和车尾分别有四个摄像头,起到了全景影像的作用。迈腾长宽高分别为车长4866mm、车宽1832mm、车高1479mm、轴距则为2871mm。在乘坐舒适性方面,迈腾更有优秀的座椅,采用真皮包裹,同时还有加热、记忆、按摩功能,为驾乘人员带来了更好的乘坐体验,它的头枕前倾幅度加大,对颈部保护细节提升。
迈腾不仅是一辆车,更是品质与尊荣的象征。它汇聚了德国工艺的精髓,为追求完美的您量身定制。每一次启动,都是对极致驾乘体验的追求;每一次出行,都是对优雅生活的诠释。别再等待,即刻拥有迈腾,让每一次旅程都成为一次心灵的享受,让优质生活从此触手可及。
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