文/修斯
小米SU7自亮相以来,热度极高,网络上对其的讨论也从来没有停止过。大家最为关心的,当然就是它的价格,不过由于迟迟没有公布,网络上也是进行了多种预测。近日,网络上曝光了小米SU7高配版上险价格的消息。
图片中显示,一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为36.14万元。因为上牌得有购车发票,保险公司就根据实际购车金额计算该交多少保费。这也引发了小米汽车售价或在25万至37万之间的讨论,使得消费者感叹,这个价格确实比较高了。
此前,也有上了牌照的小米SU7图片在网络上流传,可以看到蓝色的小米SU7上了绿牌之后,整体的颜值还是不错的。
针对这个消息,小米回应非官方消息一律不属实。而小米集团公关部总经理王化也发声回应,最近内部确实有车辆开始上牌,但买保险只是为了测试跑通销交付的流程的其中一个环节,并没有参考意义。
毕竟新车备案的发票可以随便填,所以这一数值确实也并不代表最终定价。如果这是一辆厂家测试车的话,那在未公布正式价格前,所有的拟定价格都是可以由厂家在上保险时拟定的。所以36.14 万元这个价格只能用来参考一下,是否属实还需要时间来进行验证。
此前,雷军也是对小米SU7的价格进行了多次回应,称不可能是9.9万元,也不是14.9万,也不会是19.9万。而在网络上也多次流传出小米SU7的价格,不过都被官方否认。整体看来,网络上的价格消息看似都像是小米的营销策略。作为一家在手机时代就有着多种营销策略的科技公司,在这一方面可谓是轻车熟路,先放出价格的消息,看看市场的反应如何,再对最终的价格进行调整以及决策,进而使得消费者满意的情况将利润最大化。
其实在当下蓬勃发展的汽车行业,有越来越多的车企主打高端市场,推出高价产品,而网友似乎只对于小米定高价的态度更加严厉。毕竟自手机时代以来,小米无论是手机、电脑电视还是一系列产品,都走的是低价亲民的路线,主打性价比,再加上强大的营销能力,使得小米脱颖而出,获得了消费者的认可。
而如今入局造车,对于小米这样一个毫无汽车履历的企业来说,一来就主打高端定价,确实有些不妥,除了一些对于小米高度认可的忠实米粉,难以获得大部分消费者的认可。
此外,小米SU7在定高价的同时,并没有自身与众不同的亮点。理想卖得贵是主打的冰箱彩电大沙发理念已经深入当下消费者的心理,蔚来也有换电的体系支撑,问界也有智驾的突出表现,而小米SU7有的,别人都有,别人有的,小米SU7不一定有,比如小米SU7引以为傲的性能,极氪007能够做到不相上下,而价格也更低。
写在最后:
总的看来,小米SU7最终的价格,还是个迷,网络上的烟雾弹只能当作参考。价格迟迟未公布,可能雷军也犯了难,太高没人买,低了又亏本。不过在今年,还有更多主打性能的轿车产品推出,比如智己L6等,在当下技术配置迭代更新迅速的时代,若是再不及时公布价格并上市,就很有可能使得产品力的落后。
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