日前,笔者在工信部查询到了比亚迪海豹06的申报信息,新车是比亚迪秦L的姊妹车,是海洋网的产品,定位高一驱逐舰05,有望于今年上半年亮相。
从申报图来看,新车的前脸采用的是海洋网的家族化设计风格,但和海豹DM-i又有明显的不同。

细节方面,新车的前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着一定的肌肉感,大灯组采用了熏黑处理,造型比较扁平,内部集成有透镜以及两条折线形的日行灯,风格显得比较锐利。
格栅采用了倒梯形设计,颞部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部则配备有扁平的进气口,进一步增强了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶带着点小溜背式造型,线条感显得比较圆润;车窗周围配备有镀铬条,带来了一定的档次感;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂采用的是五辐式花瓣造型,风格显得比较时尚。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,属于家族化设计风格,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及内凹的牌照框,点缀出了车尾的立体感。

尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm,和秦L基本上保持一致,定位是A+级轿车,轮胎方面有225/60 R16、225/55 R17以及225/50 R18三种规格可选。

动力方面,新车搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率为74kW,电动机最大功率有120kW以及160kW两个版本,匹配的应该都是E-CVT变速箱。
此前曾有传闻称,秦L搭载的是全新的DM5.0系统,那么作为姊妹车,海豹06应该也会搭载同款动力总成,在燃油经济性方面相比秦PLUS DM-i应该会有更好的表现。