华为三界发力：问界M8推纯电版，享界S9T美出圈，尚界H5普及智驾

近日，华为赋能的汽车阵营迎来新一轮产品爆发：享界S9T旅行版官图亮相、尚界H5作为"第五界"登场、问界M8纯电版官宣8月上市。三款车型横跨豪华旅行车、亲民智能轿车及中大型纯电SUV三大领域，华为正以多元产品矩阵加速渗透新能源市场核心战场。

1.享界S9T旅行版

看点：中式美学与旅行车功能的融合

近日亮相的享界S9T旅行版，采用了猎装车车身造型，搭配21英寸星辉轮毂，加上修长流畅的车身，视觉效果非常优雅。官图曝光后，享界S9T迅速被网友誉为"奥迪A6 Avant最强竞品"，更获封"鸿蒙系颜值担当"美誉。

从目前市场情况来看，享界S9T未来上市后将会与腾势Z9GT、蔚来ET5E等车型展开竞争。在过去6月份，享界S9交付量突破4000辆，展现出不错的竞争实力。

2.尚界H5

看点：20万级市场的“华为智驾普及者”

鸿蒙智行第五界尚界的首款车型H5，则以20万级亲民定位打开市场。其封闭式前脸与俯冲车头设计神似保时捷Macan，与同为中型SUV的问界M5相比，尚界H5的车头更短一些。

侧面来看，尚界H5车顶没有明显下压、D柱倾斜角度不大，车身后部较为饱满，通过拉宽A/C柱间距营造类One Box车身形态，极大拓展了车内空间可能性。据了解，尚界H5将只提供5座版本，但轴距比现款M7（轴距为2820mm）更大。另外，传统外露式门把手，也突显出H5的实用主义取向。

智能化方面，H5车顶搭载了192线激光雷达昭示着其科技内核，华为ADS 4.0智驾系统与鸿蒙座舱的加持，使这款融合上汽制造与华为技术的车型，将会成为鸿蒙智行降低智能驾驶体验门槛的战略级产品。

3.问界M8纯电版

看点：40万级销冠的纯电进化

近日，AITO汽车官方宣布问界M8纯电版将于8月迎来上市。定位中大型家庭SUV的问界M8纯电版，延续星云一体灯组与贯穿式尾灯的设计语言，前脸采用了全新的点阵式进气格栅，搭配双透镜前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。

新车将继续提供5座和6座版本，满足不同用户的需求。此外，新车还新增了超大前备厢，进一步提升了车辆的实用性。

动力上，新车将首发搭载华为高压七合一电驱系统，提供后驱和四驱两种动力选择，全系标配宁德时代100度电池和华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航达到705km。

智能化方面，M8纯电版搭载华为192线激光雷达组合，配合后向固态激光雷达和5个4D毫米波雷达，显著提升主动安全与智能泊车能力。凭借6月超2万台的销冠表现，8月上市的纯电版本有望进一步巩固其在40万级市场的领先地位。

写在最后

从问界、享界到尚界，华为以"技术赋能+生态共创"的模式，持续拓宽智能汽车版图。三款新车的密集亮相，不仅是对家庭出行、个性消费、大众市场的洞察，更是华为全栈技术能力的集中释放——激光雷达、高压平台、鸿蒙座舱等核心科技，可以实现跨车型的无缝移植。

随着智能化竞争进入深水区，华为系车型凭借统一技术底座与差异化产品定位，或将成为重构市场格局的关键变量。对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，下方评论区留言，分享你的看法。