日前 本田 公布 0 系列电动车计划，包括有跑车、MPV 等，近日 本田 首席营运长青山真司与执行董事三部敏博透露，为了增加品牌电动车销量，将需要更实惠的车款，有望打造 飞度、思域 电动版本。
根据日本 本田 高层透露的资讯，接下来 0 系列电动车将会有更入门车型，包括 B 级距的 飞度 与 C 级距的 思域 都有望推出电动车，并且大幅降低生产成本，而且不排除将有定位比 飞度 更小的新车，加入 2 万到 2.5 万欧元的平价电动车战场。
而 本田 在降低电动车成本方面，主要锁定在电池技术，希望透过不同的方式让电池成本与重量降低，但整体功率依旧出色。去年终止与 GM 之间技术合作后，本田 转而自行开发，并直言有其他替代方案来实现电动车平价化目标。
另外先前曝光的 0 系列概念车中，三部敏宏称全新电动跑车已在开发中。预计将是 0 系列电动车的旗舰车型，呈现出最大化的车室空间、轻量化电池技术以及高效率动力等特点，同时强调高度的驾驶乐趣，尤其注重驾驶者的参与度避免电动车无聊印象。
连续5小时的“硬碰硬”碰撞实测 安全你可以永远相信奇瑞
挡位设计反常规？任何形式的“黑公关”都不应该被接受
安全是造车底线 奇瑞让“五星安全”遍布全球
仅3年，通用进口车平台道朗格重组，意味着什么？
恶意解读≠专业质疑：对 “反常规挡位” 的抹黑该停停了！
就零跑汽车而言，零跑C10是其绝对的销量担当。官方数据显示，零跑C10上市一周年累计交付突破10万辆，同时该车在今年3月的交付量超过1.2万辆，占零跑汽车当月总交付量的32%。而零跑汽车也计划通过提升零跑C10产品力的方式来获取更多的市场份额。5月15日，2026款零跑C10正式......
2025年5月14日，泰国曼谷总理府，佩通坦总理会见前来拜访的长安汽车董事长朱华荣及其代表团。在中泰建交50周年之际，长安汽车罗勇工厂投产为双边友谊注入产业新动能，获泰国总理佩通坦高度认可。
近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容，以R挡在前D挡在后反常规为话术进行恶意攻击。
725亿元、70.4万辆车！吉利一季度的增长密码，就写在《台州宣言》的答卷上
路极轮胎闪耀华东试验场，赛轮哈萨克斯坦子公司客户体验活动圆满收官
雷军内部演讲视频流出：内容包括对小米SU7事故的回应
上市热销，极氪007GT迎来第1万台下线交付
比亚迪在中国市场一家独大的局面，可能在今年年底就要结束了。
从“新人”到“领军者”一场交通事故引发小米对行业责任思考
2025年5月15日，国际权威品牌评估机构凯度（Kantar）发布《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单，比亚迪连续三年蝉联全球汽车品牌前十，且以144亿美元的品牌价值强势冲入榜单第六名，品牌价值同比飙升43.6%，成为全球汽车行业增速最快的品牌之一，综合竞争力有目共睹......
2025重庆国际车展早鸟票5月15日正式起售！
危机边缘，从销冠到破产审查，哪吒未来路在何方？
极氪与吉利的新一轮合并加速，不止关于人员和车，还关于多挣钱，扛下去。
吉利银河APP又崩了！上次是因为云服务器，这次呢？
城会玩也野得开？星际X和江铃大道追光者全场景实战PK
京公网安备 11010102004670号