身为性能大厂的 保时捷 曾在 2020 年推出 Vision Renndienst 概念厢型车引起车坛轰动，而近日原厂设计总监 Peter Varga 表示希望喜欢 Vision Renndienst 这款车，甚至认为豪华 MPV 相当适合 保时捷，似乎暗示着保时捷仍有望推出 MPV 车款。
根据 保时捷 设计总监 Peter Varga 的说法，相当喜爱 2020 年问世的 Vision Renndienst 概念 MPV，直言这类车款与 保时捷 结合非常有趣，不过量产唯一需要改变的就是前方的中央独立驾驶座，这对于日常使用为主 MPV 来说并不实用。
事实上 保时捷 身为跑车品牌，但相继推出 卡宴、Macan 与 Panamera 等车，提供更具实用性且符合大众市场需求的选择，并取得优异的销售表现，甚至成为品牌最大受益来源，由此也可以看出 保时捷 勇于尝试全新领域，因此 MPV 也并非不可能。
由 保时捷 设计师操刀的 Vision Renndienst，透过 保时捷 新一代家族设计语言，打造跑车流线造型，类似 Taycan 的头灯组以及光带式的尾灯配置，尽管是厢型设定依然保有浓厚 保时捷 气息。
内饰方面，独特的 1+2+3 座椅配置，让驾驶居于中央，两侧屏幕与各项操控都向中央倾斜，同时驾驶座还可以 180 度旋转，与后方乘客进行交流，第二排采独立座椅，不过有别于豪华 MPV 车款的舒适座椅，该车的独立座椅仍是运动化造型，全车拥有宽敞空间，同时第三排的乘坐表现也相当优异，车内依然可以看到包括碳纤维、金属饰板等较为运动化的设计。
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