2024年将会有202款新车上市,这是长安总裁说的话,所以竞争压力之大,从上市的新车就可得知。长安旗下的新能源品牌深蓝基本上已经立着脚了,阿维塔11面临着交车的问题,启源现在旗下的A07和A05每个月能达到5000多辆。
而长安启源急需一款爆款车型稳定军心,目前长安E07已经进行了工信部的申报,定位中大型轿跑SUV,其长宽高分别为5045/1996/1695毫米,轴距为3120毫米。整体的车身尺寸有点阿维塔11的感觉,包括外观设计。
都是这种轿跑式的SUV。与阿维塔11不同的是,长安启源E07还拥有皮卡属性,在尾部部分,独特的尾门造型也是一大亮点,可以多段式的打开,形成皮卡式的布局,或者完全封闭,完全规避掉了皮卡不能上路的缺点。
但是话又说回来了,这样的设计虽然很特别,但是却没有办法保证车内的隔音效果,本来现在的无边框车门就让新能源的隔音吃了一大亏,再加上这种可多段式打开的后尾门,将会是更加的不隔音。
再来看外观部分,新车采用贯穿式头灯设计,再搭配封闭式中网,拥有熏黑式轮圈再加上溜背式造型,让这款新车看上去更加运动,整体具有极高的辨识度。并且长安启源E07看上去会更加的时尚。
根据申报信息显示,启源 E07 将提供两驱与四驱两个动力版本,其中两驱版搭载最大功率 252kW 的驱动电机(深蓝汽车科技有限公司),四驱版搭载 188/252kW 前后电机(重庆青山工业有限责任公司 / 深蓝汽车科技有限公司)。
新车基于长安汽车全新的SDA纯电架构打造,在续航部分,两款申报车型都搭载了89.98千瓦时锂电池组,纯电续航里程最大为701公里。
根据配置信息来看,新车独特的轮毂设计,以及预留了激光雷达的部件,还有无行李架的车型版本。此外,该车拥有 10 余种扩展接口,可外接其他硬件,且支持低轨道卫星通讯,号称能做到全球覆盖、随时联网、不再失联。
从已知的信息来看,无激光雷达版本参考深蓝S7的价格,有激光雷达的价格为至少为20万以上了。
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