雪佛兰探界者EV两驱细节曝出，功率分别为150KW/h和180KW/h

日前，雪佛兰探界者EV已经在国外首发，目前北美上市版价格约合人民币25.17-33.66万元，这个价格应该并不是大部分车友可以接受的价位，但海外版和国内版本应该会有价格差异。

尽管其命名延续之前的燃油版车型，但该车基于通用汽车纯电奥特能平台开发，并非“油改电”车型。国产探界者EV在国内市场同样可选两驱常规版和运动风格RS版，其中RS版配备黑化外观套件，并提供尺寸更大的20英寸轮辋，在功率上也有所不同。

日前，雪佛兰探界者已经在北美上市。其中，两驱版电池容量和续航里程曝光，分别为单电机版和双电机版。就目前信息来看，国内上市时间大约有望今年上半年。

国产探界者EV两驱版可提供65千瓦时和79.7千瓦时两种容量的电池。其中，容量为65千瓦时的电池种类为磷酸铁锂电池，容量为79.7千瓦时的电池种类为三元锂电池。

关于单电机低功率版，结合此前曝光的动力信息，国产探界者EV两驱版电动机最大功率分为150千瓦和180千瓦两种，150千瓦车型匹配79.7千瓦时的三元锂电池，续航里程为620公里。

而在高功率版本中，180千瓦车型匹配65千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程为510公里，可简单理解为高功率标准续航版。

在运动RS版上，它是国产探界者EV提供的双电机四驱版，该车被定名为探界者EV RS，是此车四驱高性能版本。这款车前电机最大功率为143千瓦，后电机最大功率为68千瓦。整备质量为2260公斤，其中动力电池总质量为523公斤，电池容量与两驱低功率长续航版一致为79.7千瓦时，不过续航里程有所降低为600公里。

车身尺寸方面，探界者EV两驱车型国产版长宽高分别为4845/1913/1644毫米，轴距为2954毫米，其轴距与别克E5一致，之后出来应该也会对标大型SUV。

探界者EV采用贯穿式前后LED灯带和独立远近光大灯，普通版本前格栅为车身同色，前唇部分配备有粗壮的银灰色防擦板，带来了一定的力量感，车身侧面配备有鲨鱼鳍以及行李架。RS双电机版则是进行了黑化处理，包括雪佛兰徽标、轮毂、后保险杠等部位，进一步凸显其运动身份。车尾贯穿式车灯中间有雪佛兰车标。

雪佛兰探界者EV RS运动版

目前内饰信息尚未曝光，点参考此前亮相的美版车，探界者EV在内部装饰上应该和雪佛兰的燃油车类似提供连体式大屏和圆形空调出风口，该车保留部分实体按键，例如方向盘多功能按键和空调控制，方向盘上部指示灯表明探界者EV还会配备Super CruiseI超级辅助驾驶系统。

雪佛兰品牌目前看来在2024会有一场爆发，包括探界者（除燃油版外，新增PHEV插电混动版）、探界者EV和新一代雪佛兰巡领者（Traverse）。通用汽车高端进口车平台道朗格将引入雪佛兰大型SUV TAHOE太浩。在2024年应该会给给品牌加加血，注入更多活力。