春节过后,比亚迪汽车打出了汽车圈中的第一个“炸”——降价,由此拉开了汽车行业今年的内卷帷幕,而众车企也是陆续跟进价格战。当然,从消费者的角度来看,花相对少的钱买到与价格匹配的车是无可厚非的,一家车企根据自己的发展思路推出低价车型产品也是能理解的,然而在新能源汽车行业需要比拼智能化的下半场,行业内众车企陆续的降价跟风效仿、大打价格战就有些刻意了。
当然,也有与“降价风”格格不入的车企一直在思考新的一年中该如何更好的发展。正如吉利汽车集团CEO淦家阅在2月18日开工当天发布了2024年龙年新春寄语:新能源的“银河时代”,中国汽车的“青年时代”。在他看来,“造每个人的智能精品车”,并为用户持续打造高价值的新能源产品,是吉利汽车坚定的理念。
2024年吉利银河聚焦“混动+纯电”的主流市场,将会陆续推出3款全新新能源产品,均基于全新架构、创新的设计语言开发,应用自研的新能源智能科技。吉利银河自2023年2月23日发布以来,就一直坚持“只做高价值新能源车”的使命,在不到一年的时间里,从新一代雷神电混、神盾电池安全等多项前瞻技术落地,到银河L7、银河L6及银河E8三款全新产品紧密上新,在主流新能源市场形成了纯电+电混、轿车+SUV的产品布局;从8个月累计销量突破10万辆大关,单车平均售价也超过了16万元,到超650家全新银河门店建成,“银河速度”不断刷新,助力吉利品牌价值持续跃上。销量快速增长的背后,是吉利银河对高价值的极致追求,而安全和品质则是吉利银河高价值的底色。
2月4日,贵州铜仁的魏先生驾驶一辆领克08 EM-P携两位家人返乡途中遇冰雪天气,为避让大货车,车辆打滑失控,滚落60米深的悬崖。幸运的是,魏先生及同车家人仅受到轻微擦伤,随后车辆自动发送SOS报警求助,车中人员被成功救起,引发热议。——用户是车企存在的第一价值,给用户安全,不是营销出来的,而是干出来的。
“银河时代”预示着吉利各品牌线的全面向新,标志着吉利全球领先的新能源智能科技将在不同产品上全面应用,更代表着吉利全体系对“新能源”的坚决,对“智能化”的坚定,对“高价值”的坚持。
2月3日,吉利一箭11星成功入轨,吉利银河号发射圆满成功,吉利“天地一体化”卫星通信技术将很快在银河系列产品上首次应用。而在此之前的2022年6月,时空道宇曾经以“一箭9星”的方式将星座首轨9颗卫星成功发射入轨,组成了星座第一个轨道面。此次的11颗,将组成星座的第二个轨道面。按照计划,吉利将于2025年完成星座一期72颗卫星组网部署,届时可为全球用户提供卫星应用服务,实现全球无盲区的定位能力。
三年前,吉利发布“;两个蓝色吉利行动”和“智能吉利2025”战略,在这三年中,吉利已经快速完成了新能源转型,混动、纯电等多元化的新能源汽车布局。从三电技术、不能体系的完善,到自研芯片、操作系统的量产,以及卫星互联、AI大模型落地,“智能吉利2025”的各项成果至今都一一兑现。
中国汽车用户是年轻化的互联网原住民,科技原住民。让“用户端”的获得感超越预期,让科技“上头”,这一点,在银河E8上得到了充分的体现。当下年轻人最关注的科技焦点就是AIGC(生成式人工智能),AI将成为智能汽车的分水岭,没有AI的只是出行工具,具备AI的才是智能伙伴。
1月份,吉利发布了车企首个全栈自研的“星睿AI大模型”,它以星睿智算中心强大的算力为底座,让汽车变成了一个“智慧生命体”。除了为用户提供AI语音、AI绘画、AI音乐等原生应用之外,还将推出多模态人工智能“AI数字精灵”,让每个人、每台车都拥有一个“超级伙伴”。
中国汽车产业,迈入“青年时代”。一如“书生意气,挥斥方遒”、“到中流击水,浪遏飞舟”的豪迈。中国汽车的“青年时代”,正如这个互联网时代,日新月异。而吉利则迈入“银河时代”,代表中国汽车产业蓬勃发展,是新能源高价值的时代。“时代很大,我们很小。只有打开胸襟,拥抱变化,像海绵吸水一样保持对新事物的学习力,才能认清形势,与时代的脉搏同频,将我们的‘银河时代’谱写成中国汽车产业变革的主旋律。”
中国汽车的“青年时代”,一切都方兴未艾。我们迈进的“银河时代”是一个“想象不止”的新能源时代,是一个和年轻人在一起、和拥抱互联网的产业链在一起的时代,也是一个看得到未来才有未来的时代。
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到2030年,公司总销量力争达500万辆,其中长安自主品牌系列销量400万辆,新能源销量300万辆,海外销量150万辆,坚决向世界一流汽车品牌迈进。
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