2024年深蓝G318、小米SU7、全新BJ30哪款新车更值得你期待？

深蓝G318——前脸前卫科技，金属切削气场全开

深蓝在2024年推出一款方盒子车型深蓝G318。单从命名上便不难看出，深蓝G318属于全新品类车型；关注自驾旅行的车主，应该也都清楚“318”所蕴含的意义。当然，深蓝G318的外观同样佐证了这一观点，方正的前脸、笔直的线条，以及熏黑保险杠和后挂备胎设计，符合硬派SUV的设计基调；同时具备的“C字形”日行灯、隐藏式门把手，更营造出一种机械与科技碰撞的魅力。不敢说它能符合每个人的审美，但至少深蓝G318能够帮你俘获大批回头率。

在动力方面，深蓝G318将搭载深蓝的“超级增程”系统，同时采用双电机四驱形式，动力储备毋庸置疑，并具备原地掉头等功能，科技感十足。

在此前发布的CG图中，深蓝G318类似金属的银色车身极具赛博风，未来感和科技感拉满，有种中国版“Cybertruck"的味道；此次发布的实拍图，则是以深灰色车身登场，配合其硬派造型，颇有黑武士风范，给人一种不怒自威之感，堪称”科技新硬派黑武士“；而曝光的绿色车身实拍图，展现出一种不羁、豪放的气质，要知道，中国第一台越野车长安“长江牌”46型越野车就是绿色车身，深蓝G318属实是硬派基因觉醒了。

个人非常看好深蓝G318这款车，无论从动力、空间、科技感等方面都非常占优势，可以称之为增程版大G“平替”

小米SU7——主打科技跨越，人车合一

雷军宣布造车到现在，小米汽车都广受各界人士的关注，小米SU7年内上市，被质疑的小米，到底有没有核心技术？

小米SU7定位为中大型纯电轿车，值得一提的是，小米坚实的底层核心研发技术为小米SU7提供了高续航高安全的品质保障。针对行业、用户高度关注的电池安全与续航表现，小米的CTB一体化电池技术集成效率高达77.8%，首创电芯倒置设计，拥有顶尖的散热、隔热设计以及全球最严苛的电池安全检测与14层硬核物理防护，还有小米车云协同安全预警系统等技术加持，铸就全方位无死角的安全体系。同时小米SU7兼具优异的续航表现，目前小米SU7有两个续航版本，CLTC工况续航里程分别为668km与800km，MAX版采用800V超级快充，充电5分钟续航即达220km，真正做到性能与效能的最优化。

  在重要的主被动安全方面，小米SU7配备了铠甲笼式钢铝混合车身，车体高强度钢和铝合金占比高达90.1%，整车扭转刚度达51000N· m/deg，全面满足中欧双五星安全标准，同时搭载16项主动安全配置及严苛的隐私安全保护，打造出远超行业水平的高安全高性能高品质纯电出行体验。不仅如此，小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金，以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计，令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。

汽车行业卷的是智能驾驶等科技，种种迹象表明，小米对于SU7的期待很高，同时也对产品力充满信心。

全新BJ30——前脸前卫科技，金属切削气场全开

网络上曝光了一组全新一代北京BJ30的低伪装测试谍照，该车在去年10月就完成了工信部的申报工作，将提供1.5T燃油版和1.5T增程版两套动力，有望在北京车展前后正式上市，竞争对手包括捷途旅行者、坦克300等车型。全新BJ30颜值很高，方盒子的造型，既硬朗又时尚。谍照车型的外观和申报图基本一致，采用经典的方盒子造型，但是细节上颇有特色。具体而言，宽阔平直的机盖上有着简洁的直线条勾勒，扁平的进气格栅用透明的封闭面板封死，内部隐藏了家族式的三段平行灯带，两侧还隐藏了圆形头灯组，令人印象深刻。下方车身同色饰板弯折，留出了中层梯形格栅，前杠部分则是粗壮的黑色包围，辅以灰色饰板和镂空格栅的点缀，显示出不错的硬派感。值得期待。