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帝豪L Hip也降两万,对比秦PLUS谁更值得选?

智电汽车 1675浏览 2024-02-21 IP属地: 重庆
帝豪L Hip也降两万,对比秦PLUS谁更值得选?

文/桃李

网上首次传出比亚迪秦PLUS(参数|询价)要推出价格更低的荣耀版车型时,直接让处在观望的消费者兴奋不已,如今新车已正式上市,荣耀版车型的官方指导价为7.98万元-12.58万元。相比于去年的冠军版车型,可以说是全系直降两万元,而且配置并没有缩水。

帝豪L Hip也降两万,对比秦PLUS谁更值得选?

比亚迪走到这一步之后,其他友商们自然不可能坐以待毙,跟进降价也是迟早的事儿,所以,“究竟谁更值得选”是咱们作为消费者首先要考虑的事情,想要搞清楚秦PLUS DM-i荣耀版值不值得选,很简单,比一下就知道了,巧的是近期帝豪L(参数|询价) Hip也选择跟进,推出了两款龙腾版车型,起售价同样降低了两万元。

帝豪L Hip也降两万,对比秦PLUS谁更值得选?

那正好,这一次咱们就用这两台车做个对比,看看谁更值得选。

首先从价格上来看,帝豪L Hip的起售价为8.98万元,便宜一万元的秦PLUS荣耀版入手门槛更低。而问题的关键在于,帝豪L Hip多出的这一万元到底值不值。

关于外观部分,这两台车都在网约车市场有着极高的存在感,所以就没必要调侃谁更有“网约风”。个人觉得,秦PLUS前脸保留了大尺寸的进气格栅,更偏向于燃油车的感觉,而帝豪L Hip前脸换成了新能源常见的封闭式造型,二者恰好也符合了不同消费者群体的喜好,大家各凭喜好选择即可。

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包括内饰部分,二者也是比较传统的造型设计,帝豪L Hip的屏幕尺寸要略大,而且低配配备了天窗,搭配亮色内饰看上去会更加的通透;而比亚迪有个老传统,那就是中控大屏么可以旋转,用起来可能会更方便。

帝豪L Hip也降两万,对比秦PLUS谁更值得选?
帝豪L Hip也降两万,对比秦PLUS谁更值得选?

车身尺寸方面,秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm;而帝豪L Hip的长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。因此秦PLUS在空间方面的表现要略优于帝豪L Hip,但实际体验上的差距很小。

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在具体配置上,两者算是各有千秋,其中,秦PLUS在用料上更足,比如方向盘是皮质而非塑料,安全气囊种类更多,除了智能遥控钥匙外,还支持蓝牙钥匙和NFC/RFID要是解锁,扬声器数量也更多。而帝豪L Hip则是在车机智能方面略胜一筹,支持手机互联功能、语音免识别、副驾语音唤醒识别,而且车机的运存和储存空间更大,长期使用后,流畅性或许会更好。

而在动力和续航配置上,帝豪L Hip则表现出了比较明显的优势,在同为插混的情况下,其用上了一台1.5T的涡轮增压发动机,功率达到了133kW,峰值扭矩为290N·m,秦PLUS的1.5L发动机最大功率则为81kW,峰值扭矩为135N·m。

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不过,在驱动电机方面,秦PLUS要更占优势,其最大功率达到了132kW,峰值扭矩为316N·m,帝豪L Hip的功率和扭矩分别为100kW和320N·m。在日常使用中两者的动力表现差别不大,但一到高速路,帝豪L Hip的优势就会更加明显,而且借助三档变速箱的加持,其亏电能耗跟秦PLUS相差无几,所以对于动力有一定要求的消费者可以考虑这款车。

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除此之外,帝豪L Hip的电池包容量更高,入门车型就搭载15.5kWh的磷酸铁锂电池包,纯电续航里程可以达到100km(NEDC),几乎是秦PLUS的两倍,而秦PLUS中能够达到120km续航的车型价格来到了10.58万元。

写在最后:

不得不说,秦PLUS荣耀版确实有两把刷子,在价格做到如此低的情况下,配置上还算良心,如果预算有限,考虑7.98万元的秦PLUS并没有问题;而如果你有经常跑高速的需要,且日常想要更长的纯电续航来减少充电次数,那么笔者还是建议多加1万元选择帝豪L Hip。

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泛车生活
 
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