最近比亚迪的降价引发了新一轮的降价潮,本轮降价大多是新能源车,多为插混,比如秦PLUS(参数|询价) DM-i,8万不到的起售价,比许多燃油车都卖得便宜,喊出的口号也是“电比油低”。既然如此,我们提出一个疑问,现如今8万的预算,买电车还是买油车?
优惠后售价:7.98-12.58万元
本轮比亚迪降价的首款车型就是秦PLUS,入门版车型直接降低到7.98万元。可以说吊打一众燃油车了,也难怪敢喊出电比油低的口号。新上市的荣耀版,配置水平和之前的冠军版基本保持一致,等于是生生降了1万块钱。
7.98万元的入门版使用132kW电机,55km纯电续航,拥有6气囊、倒车影像/雷达、定速巡航、LED大灯、10.1英寸中控屏、自动空调带后排出风口。配置虽然不出彩,但是这个价位下算是不错的了。
和秦PLUS 一同降价的还有驱逐舰05,因为价格、配置都差不多,就不另外单聊了。如果是在部分限牌城市,可以免费拿绿牌的,那么秦PLUS DM-i的使用感受确实会好过很多燃油车。但是在上海这类不给插混免费绿牌的城市,可能体验感就差一点了。
其实在比亚迪之前,很多品牌就已经察觉到了今年的趋势,提前执行了降价策略。比如五菱,缤果在春节假期期间公布了降价。而且在比亚迪降价后,五菱星光长续航版也降价6000元,进入10万元以内。而如果想要用同样的预算买一台代步车,那就只有启源A05了。
长安启源A05
优惠后售价:7.89-10.99万元
长安启源A05这个车刚出来就是照着秦PLUS来定位的,所以秦PLUS降价它也必然要降价。这次它降价也有很明确的目标,7.89万元的价格刚好比秦PLUS便宜900块,而且这个价格是降价后的次低配,并不是最差的丐版。
如果拿启源A05和秦PLUS对比,同样是不到8万元,启源A05的纯电续航略微长一些、液晶仪表和中控屏尺寸大一些,有主驾驶座椅电调。秦PLUS多了后部雷达、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口。功能性方面还是秦PLUS好一点。
但是如果预算增加5000元,启源A05 Pro版本,配置就会好看很多,有全景影像,天窗、外后视镜电折。这些配置秦PLUS要加1.6万的超越型才有。等于启源A05是打一个错位竞争。
优惠后售价:4.99-7.19万元(预估)
新能源车看过了,咱们再来看传统燃油车。可能在现在这个时代,新车占据了大量的新闻资源,对于油车的关注度变得很低,可能很多人都无法想象,现在的油车,已经便宜到这种地步了。
荣威i5的定位和上面两位一样是紧凑型轿车,去年年中的时候完成了一次改款,造型变得更年轻化。而现如今终端价已经有了很大幅度的优惠,最低配车型不到5万元的裸车价,不过是手动挡。自动挡最低配裸车价可能在6万出头点。因为油车需要缴纳购置税,因此最终落地的价格可能要接近7万元。
低配车型的配置水平比较一般,相比秦PLUS有一定差距,不过真有这点预算,可以考虑顶配车型,配置要好于秦PLUS一大截,而且加上购置税也不到8万块。
优惠后售价:5.89-7.69万元(预估)
帝豪在优惠后的售价同样是不到6万元起步。入门版手动挡,配置一般。相较于i5有着更大气的外观,同价位下配置互有胜负。
如果不太喜欢手动挡的,从次低配开始就是CVT变速箱,7万不到的裸车价。当然还是那句话,如果要和秦PLUS对比,那么同样的售价条件下,可以拿到旗舰版,配置更强,有全景影像、天窗、主驾驶座椅电调、屏幕尺寸更大。
比亚迪带头降价,让插混紧凑型轿车做到8万元以内,启源选择跟,A05也做到了同样的价位。而油车这边,如果能接受手动挡,那么可以用一个低很多的价格买到一台代步车。如果预算有8万元,基本都能拿到高配甚至顶配。除了上面提到的,还有长安逸达、艾瑞泽5(参数|询价)等,同样优秀。当然插混和油车怎么选,更多的是看当地政策,比如限行、牌照额度等。
全新宝马5系颜值价格都崩了,新E级也不再是原来不加价提不到车高高在上的状态。现在56E有点以前高中老师说的:你们是我遇到过最差的一届那意思。那我个人喜欢且推荐的小众宝藏,不就有机会了么?
薰衣草紫色跑道、长出手臂的维纳斯、渐变色的接力棒,这届巴黎奥运会是懂审美的。全球瞩目之下,巴黎奥运会璀璨启幕,中国的奥运健儿们蓄势待发,誓要在各大竞技场上一展身手,祝他们勇创佳绩,
在新能源汽车市场日益多元化的今天,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。不仅要考虑续航、智能化、舒适性,还要兼顾充电的效率与便捷性。作为自主新能源车企的佼佼者,埃安汽车最近推出的第二代AI
日常直播和车友聊车时,经常会有车友问:老牛,下一辆车你打算换什么?抛开很多汽车媒体的商业行为,仅就个人或者家庭来说,选家用车这事儿当然也是基于需求和预算来确定的。基于日常用车环境和
五门版宝骏悦也Plus上市前,五菱宝骏高管周钘公开表示,强悍到爆,但销量却不尽人意,月均三位数,被iCAR 03彻底碾压,今天就来揭秘悦也Plus卖不好的真正原因
在发布了第五代DM技术之后,比亚迪加快了新车上市节奏。7月25日比亚迪发布了宋家族两款新车型。这期视频我们聊聊海洋网的2025款宋PLUS DM-i,看看新车都有哪些全新升级。欢迎关注点赞转发三连支持。
纵观汽车行业,会发现很多有意思的事情,比如说命名这件事,就很有讲究,有的车企会以朝代命名,比如说比亚迪的王朝系列,有的车企会以动物命名,比如说哈弗的猫、狗、赤兔等等,或者还有的车企
对于刚进入社会,想拥有一辆属于自己爱车的朋友而言,他们会想要什么样的车型?年轻就是激情澎湃,如今的年轻用户对于车的性能基本是有要求的,毕竟“马路三大妈”就常被他们吐槽,加上因刚踏入
采用第五代DM技术的比亚迪宋PLUS DM-i在开封发布了2025款新车型。5种配置,价格从13.58万~17.58万,给消费者带来诸多惊喜。
2024年7月24日,在东风猛士智慧工厂,东风猛士科技总经理曹东杰将中国第一款豪华电动越野车东风猛士917交付至360集团创始人周鸿祎先生手中,这也成为周鸿祎自选车以来拿下的第四台
舒适性、静谧性、豪华感、续航大PK,埃尔法和沃尔沃EM90 谁更尊贵
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SU
为什么大佬都换MPV 体验过才知道真香!
可能是巧合也有可能是有意为之,深蓝S07与宋PLUS DMi竟然是在同一天上市,本就是竞争对手,就更多了一些火药味。当然,对于用户来说,难免会少不了一场纠结,那么今天就来说一说这两
2024年7月25日,捷豹路虎长久世达店以“长久时光·雕琢经典”为主题,举办了盛大、隆重的开业庆典。中国第一汽车集团原党委书记赵方宽,长春市委统战部副部长,长春市工商联书记任宏雷,