国内新能源市场，自上而下的卷已成不争的事实，即使10万元以内的家用车，也早已成了兵家必争之地。
当初比亚迪秦凭借一己之力，打破A级车市场格局，如今后浪来袭，吉利帝豪L HiP龙腾版来势汹汹，售价仅8.98万元，成为8万级唯一纯电续航100km、唯一动力带“T”的最强混动车，可以说增配降价，诚意十足，对于价格敏感型消费者而言，不可谓不是一阵强心剂。
吉利帝豪L HiP龙腾版内饰品质感可与很多合资品牌一较高下，整车内饰采用90%软性材质，座椅与扶手采用环保亲肤材质；德国莱茵认证的舒适座椅，搭载同级独有的中医穴位热疗功能，久坐不累。独有抗菌方向盘，能有效防止细菌滋生。
项目 | 帝豪L HiP龙腾版 | 秦Plus DM-i荣耀版 | 启源A05 | |
版型 | 100km超越型 | 55km领先型 | 70km AIR | |
售价 | 8.98万元 | 7.98万元 | 9.39万元 | |
纯电续航(km) | 100 | 55 | 70（CLTC） | |
变速器 | 3挡DHT Pro | 单挡E-CVT | 单挡E-CVT | |
发动机 | 发动机排量 | 1.5T涡轮增压缸内直喷 | 1.5L自然吸气 | 1.5L自然吸气 |
动机功率kW/扭矩N.m | 133/290 | 81/135 | 81/143 | |
百公里加速时间（s） | 6.9 | 7.3 | 7.9 | |
百公里油耗（L） | 3.8（NEDC） | 3.8（NEDC） | 4.58（WLTC） | |
NEDC综合续航里程（km） | 1300 | 1245 | 1225 | |
纯电续航里程（km） | 100（NEDC） | 55（NEDC） | 53（WLTC） | |
最高车速（km/h） | 230 | 185 | 185 | |
电池 | 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
电池容量(kWh) | 15.5 | 8.32 | 9.07 | |
配置 | 天窗 | √ | × | × |
无钥匙进入 | √ | √ | × | |
皮质座椅 | √ | √ | × | |
后排出风口 | √ | √ | × | |
后雷达 | √ | √ | × | |
秦Plus荣耀版、帝豪L HiP龙腾版、启源A05均为这个级别具备相当竞争力的车型，从参数比对看，帝豪L HiP龙腾版是三者之中唯一带涡轮增压的车型，3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，百公里加速时间仅6.9s，最高车速230km/h；对比亚迪秦Plus DM-i荣耀版和启源A05的E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机，两者功率均只有81kW，最高车速仅185km/h，且单挡E-CVT无法变速增扭，导致高速后半段较为乏力。
另外，在造成成本占据相当比例的电池上，帝豪L HiP龙腾版电池15.5度，对比启源A05 AIR的9度电池和秦Plus DM-i荣耀版55km领先型的 8.3度电池，容量以及续航都几乎是其余二者的2倍。在里程焦虑感更低的前提下，实现了更经济的用车成本。另外，三元锂电池无论从制造成本还是能量密度，都好于磷酸铁锂，帝豪L HiP龙腾版采用心脏式中置电池布局，相比底盘外挂的电池不容易刮蹭碰撞。
得益于吉利的自言技术，帝豪L HiP龙腾版独有增程模式，让发动机仅给电池发电、不驱动车轮的模式，行车更加平顺静谧，更加符合纯电车的驾驶感受。
而在舒适配置方面，帝豪L HiP龙腾版配备了天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等，对比秦Plus DM-i荣耀版没有天窗，启源A05则显得更为捉襟见肘。
【结尾】
“卷王”帝豪L HiP龙腾版8.98万元起售，做到价格低、续航长、动力强，真正在这个价位读懂用户需求，并，提供给用户高情绪价值，从而树立10万元新能源家轿的标杆。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号