文/二两
最近汽车圈的动向就是降价降价再降价,让人不得不感叹自主品牌的压迫感,而自主品牌这一波降价让合资品牌空间进一步遭到挤压,也不得不采取行动,打出降价牌。
近日,别克E4就推出了他们的增值车型,共4种配置,售价区间在15.99-22.99万元内。起售价相比此前的18.99万元官降了三万!下面就来看看别克E4增值款集中车型的差异和谁更值得选择。
新车外观方面延续了在售车型的外观设计,精致时尚,前脸是别克最新的家族式设计语言,大尺寸六边形格栅搭配狭长犀利的分体式大灯组,被官方誉为飞檐展翼前脸,从正面看有着不错的科技感和辨识度。
侧面采用了轿跑设计,简约的车身线条搭配隐藏式门把手,运动范十足,侧边腰线也切割出不错的层次感。尺寸方面,该车长宽高为4818/1912/1580毫米,轴距2954毫米,不错的尺寸数据也能带来不错的内部空间表现。尾部采用双尾翼的布局,运动感十足,同时贯穿式的尾灯组设计也带来不错的科技感和辨识度。
别克E4内饰也内饰也延续现款的设计,整体看上去既简洁又大气,VCS智能座舱,配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏,视觉效果相当不错,并且搭载的当下主流的高通骁龙8155芯片以及别克最新的eConnect智联系统,在智能化方面满足日常使用基本没有问题,除了基本的车机配置外,还新增了咪咕快游、咪咕视频、酷狗音乐、QQ音乐等多款车机应用,丰富了车内娱乐水平,同时智能语音体验也将迎来升级,新增多款语音发音人供选择。
该车的低配版本为智享版,售价15.99万,配置方面提供了19英寸轮毂、自动大灯、外后视镜加热/电动调节/电动折叠、手机无线充电、后排空调出风口、前后8泊车雷达等等,总的来说配置也够用,并且标配L2级驾驶辅助,不过需要注意其座椅是织物和皮质拼接的。
比智享版贵了2.3万元的臻享版是不错的选择,官方售价18。29万,配置上增加了电动后备箱、内后视镜电子防眩目、121色氛围灯、方向盘加热、打孔皮质座椅、前排座椅加热等舒适性配置,在质感上有不错的提升,另外安全性配置也得到了进一步加强,多了前后12泊车雷达、360°全景影像、车门开启预警、侧向骑行车预警等功能。综合来说,这一款是性价比最高的选择,满足了车作为“第二个家”的舒适感和智能感,对于新手人群也很友好。
其顶配为官方指导价:22.99万元的GS长续航四驱版,该版本为顶配,总的来说就是动力更加强劲,如果是预算充足,追求驾驶体验的朋友可以入手这一款,双电机四驱布局,并且续航也升级到了620公里,同时配置上多了Brembo六活塞刹车卡钳、外后视镜驾驶侧电子防眩目、HUD抬头显示、GS桶型运动座椅等等。
写在最后:
综合来看,别克E4增值款起售价来到了15.99万元,使得它的性价比进一步提升,让它在面对自主品牌车型的竞争中能提升竞争力。而在这几款车型中,臻享版很值得推荐,舒适性和性价比都能得以兼顾,当然预算充足直接上顶配也是没毛病的。
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