315特辑：受缺陷调查影响，奥迪A4L将召回部分车辆

国家市场监督管理总局官网消息显示，奥迪A4L即将在国内车市进行召回。只是，这次召回并非奥迪方面主动进行的召回，而是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下进行的。

如此，则会增加车辆发生碰撞的风险，从而为涉事用户造成潜在的安全隐患。在国家市场监督管理总局启动调查的情况下，奥迪决定召回这部分车辆。

召回之后，奥迪决定通过授权经销商，为召回范围内的部分车辆免费升级信息娱乐控制单元软件，从而为用户消除安全隐患。

值得注意的是，本次召回将会从2024年3月1日正式启动，涉及到了6241台车辆，相关用户不妨多加关注，从而避免错过相关信息。

只是，进行主动召回的车企，更多的彰显了责任和担当意识，体现了主动维护用户合法权益的意识，更加值得信任。

相比之下，一些车企对于旗下存在问题的车型，则是因为受到国家市场监督管理总局“调查”才启动召回，则只能说是“被动”召回。

这种“被动召回”并不能彰显企业的责任担当意识。对于用户而言，我认为，相对而言，进行主动召回的车企则更加值得信任。

可惜的是，我们并非第一次看到奥迪的召回，是因为“受到国家市场监督管理总局调查的影响”而进行的。

在我个人看来，这对于奥迪的社会责任担当意识以及对用户重视的彰显，都不是好事情。毕竟，主动召回和被动召回彰显的是两种不同的态度。

作为奥迪旗下一款中级车，奥迪A4L在国内车市推出之后，取得了一定的销量成绩，一度是细分市场的热销车型。

 行业综合销量数据显示，2024年1月份，奥迪A4L的单月零售销量为9889台。相比上个月，其销量下滑了31.47%。

作为对比，2023年12月份，奥迪A4L在国内车市的单月零售销量为14432台。显然，2024年1月份，奥迪A4L可以说是开局不利。

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

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