新车已经上市，一共有4款，起步价格11.99万，顶配就是14.99万。作为混动车型，它有着1400km的续航，就问你厉不厉害，比很多增程车还要强大。十几万的价格不算太贵，很多燃油车基本上也是这个价格。新车值不值得购买，我们还需要看看他其他方面的表现。
外观方面，奇瑞的车型设计上大同小异，这款车一看就知道是燃油车改版而来，不过新车的设计思路不错，前脸有着较为夸张的格栅，内部加入了点阵式装饰，奇瑞的车标里面填实了，整个前脸的观感比较大气，且有着不错的辨识度。两侧进气口设计比较犀利，底部有着突出的前唇，运动效果也不错。
侧面来看，车身前低后高，腰线凌厉突出，运动效果跃然纸上。轮毂采用条辐式结构，上面是溜背设计，窗口处还有镀铬饰条装饰，观感时尚。尾部设计和老朋友艾瑞泽8类似，有着上翘的小鸭尾，底部有着导流槽的设计，和前脸相呼应，也进一步突出了运动属性。新车的尺寸为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm。
内饰部分，新车内部的设计和传统的燃油车差不多，没有新能源的影子。整体的造型还算规整，该有的配备均有，且都是年轻人喜欢的配置。中控上有双联屏，尺寸12.3英寸，比较常规的造型和尺寸。方向盘为平底三辐式结构，集成的功能很好用，中央通道也有游艇式的挡把，还保留了手机充电的部分。高配车型有全景天窗，座椅还能通风加热，乘坐比较舒服。
动力方面， 1.5T发动机功率115kw，扭矩220N·m，电机功率150kw，扭矩310N·m，满电情况下油耗百公里1L，纯电续航125km，总续航1400km。如果按照官方测试的数据，这款车总续航可以达到1500km，相当给力。
总的来说，这是一款比较适合家用的过渡车型，混动动力结构，可以享受新能源车所有的权利，同时拥有纯电车型不可能达到的续航成绩，日常使用比较方便，内部的配置也跟得上时代。不过在比亚迪秦展开价格战之后，可以观望观望。
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