2月26日， Faraday Future（股票代码：FFIE，简称FF）全球CEO 马提亚斯（Matthias Aydt）发布公开信，总结了2023年成绩的同时并向外界分享了公司最新整体规划1.1版，就2024年发展目标做了详尽解释。

公开信中，FF全球CEO马提亚斯向外界分享了 FF 现状和 2024 年发展目标。马提亚斯表示，过去一年，FF 在资金有限且面临严重市场逆风局（包括电动车产业格局不断变化）的情况下，取得了较大进展。

在过去的2023年，FF开始进入交付营收阶段，形成了用户获取、交付、用户运营的经营闭环，越来越多的美国行业领袖成为FF首批车主和开发者共创官；公司经营基本面转变，新管理团队精干实干。FF相信，这是公司业务增长关键期，也是公司下一发展阶段的好时机。

FF的2023：BOM成本显著降低，定义构思下一代变革产品

据介绍，FF是全球仅有的五家通过美国合规认证的新电动车公司之一，另外的四家分别是特斯拉、Lucid、Rivian和Fisker。迄今为止，FF已投资30亿美元，用于打造行业领先的电动车平台、I.A.I技术、产品开发和制造能力。公司已披露的2023 年三季度报告显示，公司净资产为 2.618 亿美元。

FF为电动车和 I.A.I.技术竞争力申请或获得的专利超过660项。FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台，投资额超过 2 亿美元。FF双主场文化根基提供了在中美两大电车市场的竞争优势，并预计在2024 年进入中东市场。中东市场为智能自动驾驶汽车带来了令人兴奋的机遇，与 FF 的产品技术和品牌定位非常吻合，公司期待着此举开启FF在中东地区的业务和合作。

马提亚斯表示，在过去的一年中，FF还采取一系列措施让公司健康成长，取得了一系列成就。包括在产品定义、产品执行、产品交付、用户运营、企业发展和支持性职能领域建立起精简、扁平的组织；生产制造、供应链水平和产品质量上也均有提升；合理的成本结构和优化的成本支出；在阿联酋这一最重要的极智顶奢市场之一成功完成战略发布；确认2024年和2025年及以后的切实可行的执行计划以及盈利能力的预测。其中，最值得一提的是，公司开始定义和构思下一代变革的产品功能。此外，还就针对公司的空头卖空分析与多家证券经纪人沟通。

马提亚斯表示，我们优先考虑现金流收支平衡，而非产量，以避免过快扩大生产规模，这一直是许多竞争对手面临的问题。我们认为，现阶段控制生产和交付车辆数量，有助于更快实现现金流收支平衡。此外，我们的目标市场（从定价角度）远未饱和。

据介绍，2023年FF在降本方面取得了巨大进展。生产物料 (BoM)成本显著降低，其中一部分得益于制造效率的提高，但公司也对BoM成本做了可行性优化，如更换供应商、转自产。这些措施带来显著降本成果。比如，公司将车辆某关键部件转自产后，单项成本节省了约5万美元。FF表示公司还在积极寻找其他各种机会，以便在短期内持续、显著地降低运营成本。

2024规划：4方面发力助力FF腾飞

公开信中，FF全球CEO马提亚斯表示，公司在下一步的主要措施是在4方面同时发力，助力FF腾飞。

首先在运营上，优化升级运营以实现未来的可持续性。包括降低成本，提升支出效率，包括日常运营及FF 91材料成本；继续向塔尖名人、意见领袖交付产品；通过FF合作共创模式，在产品力、技术力及”极智科技顶奢”品牌占位上实现行业领先优势；深耕美国、中国双主场市场和中东第三极；在中东迅速实现工业化落地，产品技术准入和本地化，以及用户生态系统的建立。

其次在产品和技术上，持续提升FF 91 2.0的产品力和技术力。包括中东产品规划和实施：今年推出FF 91 2.0 aiFalcon；研发下一代产品FF 92，保持FF在产品和技术实力上的领先优势；专注于AI技术的应用研究和开发，维持出行领域生成式人工智能垂直应用方面的领先地位。

再次，在制造/供应链方面，加快FF ieFactory设备调试和升级，为大规模生产奠定基础。包括全面提升工厂制造系统，推动生产制造质量体系的全面升级；推动全球供应链一体化，建立全球战略供应商体系；进一步促进供应商质量和产能增强，完善供应链质量绩效体系并降低成本。

最后是在融资与财务上，持续并加速目前的计划，引进战略投资者。在三个地区优化和升级公司的财务系统，提高财务效率，建立健康可持续的现金流管理，并尽快实现正向现金流。

FF表示，公司已具备支持未来发展的基础，但仍需获取额外资金。在过去的日子里，我们曾多次战胜挑战，FF 也取得了许多成就。自2023年开始交付至今，公司一直在采取措施降低运营和供应链成本，以支持我们实现战略目标。

马提亚斯表示，我们相信这些举措将帮助我们取得成功。凭借我们独特的基因，以及全球员工、用户以及众多利益相关方的支持，我们坚信FF正处于充满活力、成功腾飞的关键节点。