欧洲脸中国心 试驾SWM斯威G05

提及意大利汽车，大家可能会想到法拉利、兰博基尼等百万级跑车，不过即便是追求极致速度的国度也有一些平易近人的国民品牌，比如菲亚特和斯威。 而当斯威品牌漂洋过海成为一个中国“女婿”之后，其已经有了一颗中国心。

斯威G05是斯威品牌旗下的第四款全新车型，其定位为大七座休旅SUV，并在今年的成都车展期间正式上市，官方指导价6.99元-10.39万元。从定位和价格不难看出，斯威G05依然瞄准了中国工薪阶层消费者居家用车市场，而休旅SUV的概念也与其源自意大利的血统息息相关。

一见倾心的精致欧洲脸

还记的第一次看见斯威X7时的记忆，你可以从X7身上看到很多宝马的设计元素，那是因为华晨鑫源与华晨宝马在一定层面上进行了资源共享。而今天看到斯威G05的造型时，会发现G05有了很多斯威专属的元素，尤其是一张精致的欧洲脸，令人过目难忘。

从前脸来看，斯威G05 最吸引人的还是那双迷人的“眼睛”。类“天使眼”的LED日行灯点亮后略显犀利，并且近光灯同样采用LED光源，可惜的远光则是卤素光。在一双犀利目光的灯组中间的是直瀑式镀铬金属进气格栅，与底部獠牙般的镀铬装饰相结合让前脸看着十分沉稳霸气。

侧面设计来看斯威G05没有太多出彩的地方，一条硬朗的腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，算是家族的特征。不过其18寸的双色双五辐轮毂倒是略显动感，与其搭配的轮胎则是国产的迈劲轮胎，尺寸为225/60 R18。车身尺寸方面，斯威G05的长宽高分别为4750x1860x1780mm，轴距则为2750mm。

尾部方面，斯威G05采用了很多时下流行的设计元素，例如贯穿式尾灯、装饰排气装饰导流口等。不过其贯穿式尾灯中间部分的灯带只是装饰作用，并不能点亮，在视觉效果上有一些差强人意。

舒适大空间 内饰显高级

说完外观我们来看看斯威G05的内饰感受，该车采用了全新的设计风格，三辐式多功能方向盘配合4.3英寸全液晶仪表，以及12英寸超大尺寸中控液晶屏，让其看上去极具科技感。同时，对称式的仪表台经过软性材质包裹，空调出风口则采用竖状造型，配合多处镀铬元素和钢琴漆面的搭配，不仅略显高级，并且规整的风格与外观具有异曲同工之妙。

不过斯威G05除了有出色的设计来吸引眼球，超大空间和长途驾驶的舒适性才是此次G05的两大卖点，而最大的体现就是G05座椅。深蓝色的座椅搭配红色的缝线非常漂亮，并且还能在上面找到意大利国旗的元素。

首先，当你落座第一排座椅开始，你就能感觉到G05座椅的海绵填充非常舒适，臀部的支撑足够，并且两边凸起的侧翼能让座椅有非常强的侧部支撑能力。其次，到了第二排G05的座椅同样非常舒适，超长的坐垫能给予腿部足够的支撑，并且没有牺牲空间。

174cm的男性在第二排落座后依然能有2拳多的膝部空间，并且头部同样具有两拳。此时相对拥挤的第三排腿部依然有4指。值得一提的是，G05的二三排座椅可以各种折叠，不仅能将放平使后备厢容积最大可扩展至1920L，还能将第二排的沙发面放到，以供长途后的休息。

科技配置方面，斯威G05将搭载E-go 3.0车联网系统，包括智能语音控制系统、梦幻星辰UI界面等，安全配置方面，ADAS驾驶辅助系统、AUTOHOLD、侧气帘、高清360全景影像等均在斯威G05上可以找到。

驾驶质感进步惊人

动力方面，斯威G05搭载2.0L和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。传动方面，1.5T车型将有6MT和6AT两种变速箱可选，6速手自一体变速箱来自东安提供的；2.0L车型只有手动挡车型，且标配5速手动变速箱。

此次试驾的车型则是1.5T车型搭配的6AT变速箱，这也让我想起3年前试驾同为1.5T的斯威X7（仅代表16款斯威X7感受），两者的感受有些相似却又完全不同。相似的是，这两台发动机都偏向于中高转速的动力输出，低扭表现稍显不足。不过油门响应还算灵敏，只要不激烈驾驶还是非常轻快的。还有底盘方面，都采用前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，对于颠簸过滤得比较充分。

不同的是我对当年老款的X7不满意的3点在G05身上都做了非常明显地改进。比如偏软的刹车、过沉的方向盘转向力度，以及NVH的设计。曾经80Km/h以上，前后排乘客就难以正常声调交流，如今G05却能在120km/h的情况下正常玩笑，NVH绝对领先同级车。

变速箱方面，6AT的平顺性表现还算可以，基本感觉不到明显的换挡间歇感。不过升降档的速度不是很快，在深踩油门过后需要等较长的时间才有反应，才能将转速打到3000rpm。不过日常城市驾驶绝对够用。

总结：

如今斯威汽车越来越被消费者所了解，无论是因为中超的重庆斯威足球队，还是对斯威意大利血统的宣传，确实为这个在年轻的品牌带来不少知名度，并且产品品质的稳步提升也是有目共睹的。就如同从第一款产品斯威X7开始，到今天的G05，斯威汽车一步步按照中国人的方式打造着更加本土化的产品，同时也没有丢掉源自意大利的欧洲基因，这也是斯威品牌在竞争激烈的中国车市能够取得一席之地的原因吧。