要知道,在比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰荣耀版上市在前,网络上就已经有人提前“泄露”消息了,并且还是准确的79800价格,而官方给出的宣传是“电比油低”,一下生降两万还是畅销车型,这个“诚意”你们细品吧。
秦PLUS荣耀版的降价已经威胁到自己人了,紧接着,比亚迪海豚荣耀版也迎来上市,虽然起售价来到9.98万,但诚意真不大,续航降至302KM。再然后,那必然是绕不开宋家族。
近日,根据我们从相关渠道的最新了解,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版和宋PLUS DM-i荣耀版有望在3月份内完成上市,降价基本是板上钉钉了,就看降多少。而在此之前,2月28日会率先更新比亚迪汉/唐荣耀版,也就是期待一个价格而已。
对于比亚迪而言,宋Plus DM-i无疑是最畅销的SUV车型,此前也刚完成换代,而这次两款车型的更新,配置或有升有降,但重点在于价格,个人猜测,降个两万块应该不是问题。
而我们要知道,比亚迪今年的销量目标是500万辆,1月份20万辆的销量数据已经是当头一棒,接下来只能靠这些降价的荣耀版来支撑销量,但毕竟都是新能源车型,其中的各种辛酸苦辣只有尝试过的才知道,谨慎入手。
最后:才2024年2月份,汽车市场的价格战才刚刚开始,比亚迪降价也刚拉开帷幕,后面一定会有大的,听我的,再等等。
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