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配17.7kWh电池组 本田CR-V氢燃料电池版发布 综合续航480k

小号撩车 813浏览 2024-02-28 IP属地: 河南

日前,本田官方正式发布了旗下的CR-V(参数|询价) e:FCEV车型,新车的定位是一台插混SUV,但并非油电混动系统,而是配备了氢燃料电池系统,同时也支持外接充电。

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新车在外形方面并无太多特别的地方,前脸采用的是扁平的进气格栅设计,将两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;前舱盖上设计有多条隆起的筋线,凸显了肌肉感。

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下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,风格显得比较凶狠;中间部分则是大尺寸多边形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

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侧面造型方面,车顶线条比较平直,配备有行李架以及鲨鱼鳍,和燃油版车型保持一致,腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,凸显了肌肉感;轮毂采用的是多辐式熏黑造型,风格显得比较精致。

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尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板,熏黑的尾灯组位于尾窗两侧,采用了对称式L形设计,点亮后很有辨识度;牌照框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型非常简洁,两侧集成了小巧的雾灯。

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内饰方面也没有什么变动,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构;前方设计有尺寸比较大的储物槽,支持手机无线充电功能。

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配置方面提供的非常丰富,包括前排座椅电动调节/加热、电动尾门、方向盘加热、L2级别辅助驾驶、双温区温调等等。

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动力方面,新车搭载的是最大功率174马力的电动机,储能装置为4.3L的储氢罐以及17.7kWh的电池组,在EPA工况下储氢罐能够提供434公里的续航,电池则能够提供46公里的续航,综合续航里程可达480公里。而且支持对外放电功能,最高功率为1.5kW。

 
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