如今,随着二胎、三胎家庭逐渐增多,家有两娃、三娃已经成为普遍现象,这也导致一般的五座车变得不够用了。通常来说,一个小家庭外加爷爷奶奶至少也要7口人,外出的时候小孩被迫让大人抱着,导致大人不舒服,小孩亦不自在,所以空间大、座位多又舒适的家用MPV成为最佳的选择。
但问题来了,市场上的豪华MPV动辄大几十万、上百万,普通家庭轻易买不起,稍平价一点的合资MPV配置又非常“丐”,市场上缺乏一款面向主流家庭的MPV。而随着起售价仅20.98万元的传祺E8的正式发售,终于有了一款专为中国家庭而来的车了。
综合续航里程超过千公里,随时随地想走就走
一般家用MPV的高频使用场景就是两个,要么市区通勤、接送小孩上下学;要么周末全家外出露营、度假。
对于市区通勤来说,用油有点太奢侈了,经年累月地算下来就是一笔不小的开支;而对于周末外出露营、度假来说,纯电车又有续航里程焦虑,万一还没到目的地就没电了,还得停下来等待补能,耽误行程不说,郊外找不到充电桩的话又是一件麻烦事儿。
而传祺E8作为一辆PHEV车型则很好地解决了这个问题,它可通过高智能全域电控实现多种能源模式的智能切换,且CLTC纯电续航可以达到150km,日常城市通勤采用纯电模式是完全够用的,基本上可以实现一周补能一次。而且在快充模式下,从30%到80%的补能也仅需要30分钟,一杯咖啡的时间就够了。
那如果是有长途出行需求则可以切换为智电混动模式,CLTC综合续航可以达到1200km,跨城都不怕,加油就能走,完全不用有什么里程焦虑。同时基于42.1%同排量最高热效率的传祺高热效率2.0ATK发动机,传祺E8完全不会有动力不足的情况,即使满座7人并载满行李也能跑得又快又顺畅。
当然,不少用户可能会担心车辆的续航及油耗问题。根据用户的真实反馈,传祺E8在寒冷的西安的冬天150的纯电续航,在开着空调的情况下跑了100公里后还显示有18公里的里程,也就是说,即使在寒冷的北方,传祺E8的纯电续航里程达成率还是可以达到78%及以上,解决了很多北方用户想买新能源车的担忧。
至于油耗方面,传祺官方公布的数据是1.13L/100km(满油满电),油耗表现已经是相当优秀了,而参考真实用户数据反馈,在行驶里程较短、采用油电混合模式且很少跑高速的情况下,油耗在3L/100km左右。传祺E8的油耗表现也已经是领先一众竞品了,而且随着行驶里程的再增加,油耗表现肯定会进一步降低。
传祺E8的续航表现离不开14年以来广汽传祺在新能源技术领域的深耕,传祺新能源E8搭载的正是最新的传祺智电科技i-GTEC,不仅可以实现长续航、超低油耗、超强动力等越级性能,安全表现也领先,采用更加可靠的弹匣电池,远超国际电池的安全水准,23吨重物挤压都不在话下,可以实现钢针刺下不起火、不爆炸、热失效24小时无明火,更好地守护家庭出行安全。
不仅如此,传祺E8还可以实现3.3KW车对负载放电和5.5KW车对车放电等功能,周末在野外围炉煮茶、户外观影、户外烧烤等时刻都可以扮演移动电源的角色,让出行体验更上一层楼。
主流车型的价位,豪车的舒适
除了满足多口之家的使用需求,舒适也是MPV车型被选择的重要因素。对比一众平价的合资品牌的MPV车型,传祺E8最大的魅力在于,虽然价格不高,但是配置绝对有诚意,甚至可以说豪华MPV能做到的,它丝毫不逊色。
从尺寸上来看,传祺E8的长宽高为4920*1900*1760mm,轴距可达2930mm,拥有同级超大的5.20㎡车内空间,仿若一个移动的大平层。更重要的是,座椅相当地灵活,适用场景相当地多元,可以根据乘坐人数调整为4/5/6/7人座,在人多的时候能满足乘坐需求,在人少的时候可以留足空间,获得更加舒适的乘坐体验。
与此同时,很多人在户外出行的时候经常会打开后尾门坐在地台上,虽然不够舒适,但在户外也是不错的座椅“平替”,而E8的第三排座椅则可以向后翻转90°,这样一来户外钓鱼、泡茶也都能拥有专属的豪华座椅了。
更值得一提的是,虽然定价才二十万,但是很多大几十万豪华MPV车上才有的超级零重力座椅传祺E8上同样具备。E8二排采取双侧超级零重力座椅以及长滑轨配置,可以前后左右移动,座椅采用人体工学设计,什么通风、加热统统都给你安排上,而且还支持SPA级的按摩,将豪华的乘坐体验拉满。腿托、坐垫、靠背角度都可以灵活调节,甚至还可以一键开启零重力模式、躺睡模式等,为乘员带来极度舒适与放松的乘坐体验。
再来,很多大车的通病就是坐起来像船一样,晃晃悠悠,坐久了很累。得益于钜星底盘,传祺E8可以让驾乘者获得更加稳定、舒适的乘坐感受,过坎不颠、过弯顺畅。而且作为一辆新能源MPV,E8的平顺性和静谧感是传统的燃油MPV难以超越的优势,在体验感领先的基础上,E8全车还采用了100余处声学降噪措施,让座舱内也可以获得如同图书馆般的静谧体验。
简言之,传祺E8的座舱不仅可以是大平层,还可以是书房、影音室、卧室,实现一个座舱,多种功能。
写在最后
毫无疑问,传祺E8是一辆真正为时代需求而来的车。
譬如说产品表现出色、配置高、舒适性强被认为是豪华MPV的专属,而传祺E8的出现则打破了传统MPV市场的格局,证明了,一辆价位面向主流市场的MPV也可以做到“要啥有啥”,为那些想购置一辆满足全家使用需求的用户,提供了一个“闭眼入”都不会出错的选项。
而传祺E8出色的产品表现,也正是广汽传祺在高质量新能源转型之路上的重要成果,相信未来,作为更懂中国用户需求的“中国MPV专家”,广汽传祺将会为用户带来更加多元、更加出色的MPV产品新选择,带领更多中国家庭开启美好的用车生活。
值得一提的是,现在下订,广汽传祺官方还专为传祺E8龙年贺岁版车型提供5888元新春现金红包,其他版本则可减1888元,所以屏幕前有感兴趣的朋友,应该抓紧时间去店里看看实车了。
全新宝马5系颜值价格都崩了,新E级也不再是原来不加价提不到车高高在上的状态。现在56E有点以前高中老师说的:你们是我遇到过最差的一届那意思。那我个人喜欢且推荐的小众宝藏,不就有机会了么?
薰衣草紫色跑道、长出手臂的维纳斯、渐变色的接力棒,这届巴黎奥运会是懂审美的。全球瞩目之下,巴黎奥运会璀璨启幕,中国的奥运健儿们蓄势待发,誓要在各大竞技场上一展身手,祝他们勇创佳绩,
在新能源汽车市场日益多元化的今天,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。不仅要考虑续航、智能化、舒适性,还要兼顾充电的效率与便捷性。作为自主新能源车企的佼佼者,埃安汽车最近推出的第二代AI
日常直播和车友聊车时,经常会有车友问:老牛,下一辆车你打算换什么?抛开很多汽车媒体的商业行为,仅就个人或者家庭来说,选家用车这事儿当然也是基于需求和预算来确定的。基于日常用车环境和
五门版宝骏悦也Plus上市前,五菱宝骏高管周钘公开表示,强悍到爆,但销量却不尽人意,月均三位数,被iCAR 03彻底碾压,今天就来揭秘悦也Plus卖不好的真正原因
在发布了第五代DM技术之后,比亚迪加快了新车上市节奏。7月25日比亚迪发布了宋家族两款新车型。这期视频我们聊聊海洋网的2025款宋PLUS DM-i,看看新车都有哪些全新升级。欢迎关注点赞转发三连支持。
纵观汽车行业,会发现很多有意思的事情,比如说命名这件事,就很有讲究,有的车企会以朝代命名,比如说比亚迪的王朝系列,有的车企会以动物命名,比如说哈弗的猫、狗、赤兔等等,或者还有的车企
对于刚进入社会,想拥有一辆属于自己爱车的朋友而言,他们会想要什么样的车型?年轻就是激情澎湃,如今的年轻用户对于车的性能基本是有要求的,毕竟“马路三大妈”就常被他们吐槽,加上因刚踏入
采用第五代DM技术的比亚迪宋PLUS DM-i在开封发布了2025款新车型。5种配置,价格从13.58万~17.58万,给消费者带来诸多惊喜。
2024年7月24日,在东风猛士智慧工厂,东风猛士科技总经理曹东杰将中国第一款豪华电动越野车东风猛士917交付至360集团创始人周鸿祎先生手中,这也成为周鸿祎自选车以来拿下的第四台
舒适性、静谧性、豪华感、续航大PK,埃尔法和沃尔沃EM90 谁更尊贵
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SU
为什么大佬都换MPV 体验过才知道真香!
可能是巧合也有可能是有意为之,深蓝S07与宋PLUS DMi竟然是在同一天上市,本就是竞争对手,就更多了一些火药味。当然,对于用户来说,难免会少不了一场纠结,那么今天就来说一说这两
2024年7月25日,捷豹路虎长久世达店以“长久时光·雕琢经典”为主题,举办了盛大、隆重的开业庆典。中国第一汽车集团原党委书记赵方宽,长春市委统战部副部长,长春市工商联书记任宏雷,