随着科技的发展,智能驾驶逐渐成为了汽车市场的新宠。而在这股智能化浪潮中,阿维塔11凭借其搭载的华为ADS 2.0智驾系统,成为了市场上备受关注的一款车型。
阿维塔11定位为纯电中大型SUV目前在售共有11款车型,官方指导价在30.00-39.00万元之间,我们最近了解到阿维塔11推出了限时优惠活动,最高优惠金额高达5万元(详情请咨询当地经销商),这样的优惠幅度,无疑让车辆的性价比得到了进一步提升。
前段时间我们也有幸体验了阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 116度 后驱版(以下简称阿维塔11),今天就以这款车为例和大家聊一聊它的具体表现,看看是否值得入手?
首先,从外观设计上来看,阿维塔11的线条流畅,造型时尚。前脸采用纯电车型常见的封闭式设计,但大灯组造型独特,视觉效果比较突出,搭配车头正中的品牌标识还是很有辨识度的。
从侧面来看,车辆的车身线条十分流畅,溜背设计颇有轿跑SUV的视觉感,犀利的腰线从车头一直贯穿到车尾,无框门、隐藏式门把手以及花瓣式轮毂则进一步提升了车辆的时尚气息。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4880x1970x1601mm,轴距为2975mm,达到中大型SUV标准,也为车内宽敞的乘坐空间奠定了基础。
车尾造型比较饱满,配备有当下比较流行的贯穿式尾灯,搭配下方宽大的黑色后包围,让车尾看上去更加立体。
进入车内,我们发现车辆在座舱用料方面是比较讲究的,触手可及的地方均采用软性材质包裹,搭配缝线工艺质感不错,车辆还配备有256色车内氛围灯,夜晚点亮比较好看,营造出比较温馨的驾驶氛围。
中控台上的三块屏幕也比较吸睛,分别是10.25英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏幕和10.25英寸的副驾驶屏幕,有效地提升了座舱的科技感。车辆搭载 HarmonyOS智能车机系统,支持在线导航、语音互动、车联网、OTA升级以及面部识别功能,同时搭载了丰富的第三方娱乐APP,支持在线K歌功能等,兼具一定的实用性和娱乐性。
实际体验中车机的反应也很灵敏,几乎不会有卡断的现象,语音控制方面识别也比较精准,能够做到可见即可说、连续识别功能,整体体验感是不错的。
当然,作为一款搭载了华为ADS 2.0智驾系统的车型,阿维塔11在智能驾驶方面的表现是一大看点。车辆全系标配3个激光雷达、13个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达以及6个毫米波雷达,在这些硬件的支持下能够实现更高阶的辅助驾驶功能。
除了常见的L2级辅助驾驶功能,车辆还具备“无图智驾NCA”功能,该功能摆脱了对高精地图的依赖,使得智能驾驶系统能够在全国范围内实现自主驾驶,极大地拓宽了智能驾驶的应用范围。通过实时感知周围环境,无图智驾NCA能够适应各种复杂的道路场景,包括城市道路、高速公路、乡村道路等,带来更好的驾驶体验的同时也能进一步提升驾乘安全性。
乘坐空间方面,作为一款中大型SUV阿维塔11的乘坐空间是不用担心的,无论前排还是后排都有足够的余量。座椅采用真皮材质,填充物饱满,座椅两边的侧翼比较宽大具有不错的包裹性。舒适性配置上前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆(主驾驶位)以及按摩功能更。
第二排腿部空间比较宽敞,身高180cm的朋友落座后排腿部空间也还能有两拳左右的余量。另外后排座椅也支持靠背调节,加上纯平的地台设计,总的来说乘坐舒适性是不错的。
动力方面,这款阿维塔11 2024款 鸿蒙智享升级款 116度 后驱版采用的是后置单单机布局,电机最大功率为230千瓦,最大扭矩为370牛·米,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。实际体验中车辆的起步很轻快,轻踩加速踏板就能带来很好的动力回馈,如果你稍微踩重一点还能感觉到较强的“推背感”。
电池方面搭载的是容量为116.79千瓦时的三元锂电池组,纯电续航里程为730公里,能够满足城市通勤和长途出游需求。另外车辆还拥有全域800V超充平台,充电10分钟就能增加200公里续航,进一步减少充电等待时间,能够带来更好的出行体验。
写在最后:
综上所述,阿维塔11作为一款搭载华为ADS 2.0智驾系统的中高端车型,无论是在外观设计、内饰品质、动力系统还是智能驾驶方面,都表现出了较高的水平。而限时优惠活动的推出,更是让它的性价比得到了进一步提升。对于追求科技感和驾驶体验的朋友来说,阿维塔11还是值得一看的。
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