强秦出击,澎湃动力性能;颠覆升级,再创王者辉煌!3月3日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式亮相杭州,三大焕新价值,刷新A轿体验新高度,7.98万元起的定价震撼上市。比亚迪区域领导、杭州地区众多媒体和首批车主代表应邀出席活动,在萧山Fashion Bund时尚外滩艺术中心共同见证秦PLUS荣耀版的全新亮相。
新车共推出5款DM-i版本车型,售价区间为7.98-12.58万元,提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况)版本供选择。同时还带来了EV版本5款车型,售价区间为10.98-13.98万元。
开年“王炸”来袭,秦PLUS荣耀开门红!发布会开篇,比亚迪汽车王朝网比亚迪汽车王朝网销售事业部 浙闽战区 浙北大区经理 张怡超登台致辞,首先和大家分享了秦PLUS自2021年上市以来,凭借其硬核的产品实力,销量一路狂飙,彻底打开了A级轿车市场新格局!同时表示秦PLUS荣耀版再次出击,以家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力,正式揭开“电比油低”的大幕!
活动现场还邀请到比亚迪比亚迪汽车王朝网销售事业部 浙闽战区 浙北大区运营经理 殷浣迪到场为大家进行全面的车型讲解,详细剖析比亚迪秦PLUS荣耀版的产品硬核科技亮点。他从动力系统、外观设计、用车成本等多个方面一一解读,诠释新款秦PLUS荣耀版的颠覆实力,“一统”家轿用户需求,让用户体验全面升级!
秦PLUS拥有领先合资燃油一个时代的核心技术。DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,比日系更省、比德系好开、比美系智能,可谓“一统”用户需求。秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池,全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。
此外,秦PLUS荣耀版的上市价格及权益政策得到了揭晓。上市后,DM-i车型首次进入7万区间,EV车型杀入10万区间。对比市场上主流合资燃油的价格,不论混动还是纯电,均已实现“电比油低”。
价格给力是一方面,另外一方面,秦PLUS荣耀版还增添更多配置。相较于秦PLUS冠军版,荣耀版车型新增白釉青外观颜色,同时对智能配置进行优化,升级智能语音连续通话,一次唤醒,多次交互,连续对话,沟通效率更高。全系还升级了智能上下电功能,即开即走,自动熄火,上车不按启动键,下车锁车就下电。
冠军实力,荣耀共鉴!活动还邀请到了来自FM96.8浙江音乐调频 晓敏老师,作为媒体代表上台证言,站在专业的角度从驾乘感受、市场反馈、消费者口碑等方面与现场来宾分享他眼中的秦PLUS荣耀版。
她提到“秦PLUS荣耀版的上市,不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的深厚实力,更宣告了一个‘电比油低’新时代的到来。这一时刻,我相信将永载比亚迪和新能源汽车行业的发展史册”。同时他还对新车的直观感受,颜值、内饰、操控、空间、智能化方面连连好评,再一次肯定了强秦的颠覆实力。
为感谢比亚迪百万秦友及迪粉的一路支持,活动现场还邀请到了杭州首批秦PLUS车主到场,也正是因为有他们的一路信任和支持,比亚迪才能给新能源汽车行业、新能源车主们带来了一次又一次的震撼。现场进行了隆重的交车仪式,并为他们颁发了精美的鲜花和新车钥匙,在现场嘉宾的见证下,正式成为百万秦友团的一员,仪式感拉满,与秦PLUS一起荣耀再冲击,即刻悦享美好出行生活。
华灯初上,暮色四合,答谢晚宴在暖心气氛中拉开序幕。车主们一改最初的陌生感,欢声笑语不断,情谊也在此间极速升温,尽情享受着比亚迪汽车打造的这场朋酒之会。现场高能不断,幸运丰厚的现金红包通过游戏互动的方式不间断送出。诚意十足,引得现场阵阵掌声,充分体现了比亚迪汽车对于用户的关怀,这也是比亚迪不曾改变的初心。
A轿市场是车企必争之地,得A轿者得天下!以往这一市场长期被合资品牌垄断,中国品牌举步维艰,但近年来,在以秦PLUS为代表的中国品牌不断冲击之下,合资燃油的价格水分被一点点挤掉,车型价格回归理性,中国家轿的话语权已被中国品牌牢牢的掌握在自己手中!
2021年,首搭DM-i超级混动的秦PLUS震撼上市,仅一年半的时间,就夺得A轿冠军。2024年,开年来为了稳稳的抓住市场,比亚迪迭代产品秦PLUS荣耀版上市,上市一周,销售市场持续发力订单量已达23590辆,上市即大卖。
新能源车是大势所趋,目前在中国一、二线城市已全面铺开,但在其他市场仍有较大的成长空间。龙年上新的秦PLUS荣耀版以7.98万元起的价格,必将续写冠军传奇,一方面将激活新能源市场增量,加速下沉市场“油转电”,另一方面也会继续扩大其在A轿市场的领先优势,代表中国品牌汽车再攀高峰!
新能源赛道上的发令枪早已响起,在经过前半场的市场之争后,以比亚迪、吉利银河、长安启源、理想汽车等为代表的品牌,都在市场中奠定了属于自己的地位,新能源下半场的竞争,除了国产品牌相互之间的较量更为激烈外,包括丰田、日产等在内的合资车企也都参与进来了。
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