2月29日，在这个四年才有一度的日子里，大家期盼已久的一汽丰田国产全新一代普拉多宣布正式开启预订，预售价格区间47-57万元。预订车型包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别，包含5座和6座两种座舱布局。
UN是入门版本，有18英寸轮毂、织物手动座椅以及倒车影像。ALR版本被官方打上了推荐的标签，或许是走两款，包含18英寸轮毂、真皮电动座椅、普通天窗以及PVM全景影像系统等。
ADV是次顶配，着重增强了越野能力，比如MTM带多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显等。
最后是LUX HI顶配，有20英寸轮毂、真皮电动座椅、全景天窗、专属前后扰流板、行李架、电子后视镜、MTM带多地形选择功能监视系统、MTGS多地形可选驾驶模式装置、车载冰箱、HUD抬头显等，越野豪华两手抓。
新一代普拉多基于TNGA-F平台打造而来，外观比起现款往复古方向进化，整个车身轮廓更方正硬抗，同时前后保险杠、前后翼子板、侧裙采用了无喷漆材质，轮毂、车窗边框等部位进行黑化处理。整体而言新车外观辨识度更高了，车身提供了铂金白、墨渊黑、极地灰、铂青铜四色外观配色。
同时跟随配置的区别，普拉多在外形上也有一定变化，比如UN版本车头灯为圆形样式，而别的均为矩形大灯，个人而言我还更喜欢最低配版本的圆形大灯，更具复古气息，和方盒子的造型更搭，估计在提车后怕是有高配脸改“低配”的一拨人会出现。
尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1980/1860毫米，轴距2850毫米。外观配置上，UN低配车型采用18英寸轮毂，顶配车型配有20英寸轮毂、专属前后扰流板、电子外后视镜等。
内饰依然是传统越野车的设计，平直面造型搭配众多物理按键营造出复合气息，同时中控屏与仪表盘相连贴合时下流行的风格。配置方面，其提供了12.3英寸中控屏、无线充电、数字钥匙、外供电源、JBL影像等配置。
动力方面，全新普拉多搭载了型号T24AFTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力，峰值扭矩630牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。
底盘方面，全新普拉配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩。同时，该车还会配备多地形控制和蠕行模式，最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221毫米。
比起现款车型，全新普拉多定价略高，在国产越野车崛起之下其性价比进一步下降，此外4月份上市的福特Bronco定价很大概率有惊喜，所以普拉多的地位将会受到前所未有的挑战。不过，预售价具有试探市场声音的功能，对于该车最终定价是否有下探的可能性保留了期望。有关新车更多消息，敬请关注。
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