岚图FREE+座舱正式公开 逍遥座舱2.0与上一代有何差别？

鸿蒙座舱 又有新动作了。5月28日，岚图FREE+逍遥座舱2.0正式发布，作为全球首批搭载鸿蒙座舱5的车型，我们关心的问题其实是两个：

第一，鸿蒙座舱5都有哪些干货？

第二，与上一代逍遥座舱相比，岚图FREE+上的逍遥座舱2.0，有何差别？

那我们就来一一进行分析。

首先，生态融合更突出。

逍遥座舱 2.0 原生支持鸿蒙生态，手机应用可一键无缝上车，HSpace - Link 协议支持平板电脑上车和无感配对，能灵活构建个性化私享座舱，第一代则无此功能。

其次，导航系统更加强大。2.0 版本首次搭载百度地图 V20 视觉车道级导航，覆盖全国 360 个城市、2800 区县、38000 乡镇，可精准定位实时车道。还能显示近3个路口的红绿灯倒计时，提供绿波路段建议车速，导航至充电站时可搜索 750V 以上超充等。

第三，语音交互更加智能。与上一代逍遥座舱相比，2.0 版本融合 DeepSeek R1 大模型，语音助手具备独立思考能力，唤醒应答时间小于 550 毫秒，车控响应速度小于 1 秒，还能作诗作画，支持 “一句话多意图”“连续对话” 等功能。

除了智能化方面，逍遥座舱2.0还对乘坐体验进行了升级。

具体来看，逍遥座舱 2.0 打造了云朵座椅 2.0，主驾采用定制高回弹发泡和腰部强化支撑，新增女王副驾，有 163° 舒躺设计和四向电动腿托调节功能。云感舒享后排有 39° 超大靠背角度电调及同级唯一的后排吸风通风功能，比第一代座椅功能更丰富。

另外，2.0 版本配备 7L 冷暖一体箱，温度调节范围为 - 6℃至 50℃，10 分钟内可实现常温至 0℃速降，第一代即使有温控箱，在容积、温度范围及降温速度上也难以达到此水平。

在视觉上，逍遥座舱 2.0 采用 “浮光岛屿” 视觉风格和沉浸式五感体验设计，中控台上下分层的浮岛式布局，无界式风口设计摒弃传统机械割裂感。而第一代没有这种设计，整体风格不如 2.0 版具有科技感和温馨氛围。

同时，2.0 版本的 256 色氛围灯支持呼吸、音乐律动等多元模式，还有同级独有时光模式，可随自然光线自动调节车内氛围，比第一代氛围灯功能更强大，能营造出更丰富的车内氛围。

总结：

总得来说，逍遥座舱2.0的版本提升的方面还是很多的。而搭载逍遥座舱2.0版本的岚图FREE+，也将在6月正式开启预售。所以岚图FREE+是否能成为继梦想家之后，岚图的第二个爆款呢？市场还是持乐观态度的。

那么你们觉得岚图FREE+的性价比如何呢？欢迎留言进行讨论。