虽然现在很多厂家将自己卖二三十万的产品都定义为“高端”，但这显然不符合大众对于高端的理解。所以本文来给大家分享一下真正的高端车——终端成交价50万元以上的车型在2023年销量。
第一名是宝马X5，国产之后销量猛增，甚至有过月销破万的成绩，在去年，这款车一共卖出了近10万辆，作为一款指导价超60万元的豪华SUV，这个数据是前无古人的水平，无疑会加快奔驰GLE国产的节奏。
奔驰GLE和S级分别位列第二第三，都卖了3万多辆。GLE和X5是同级别的车型，但销量只有X5的三分之一，奔驰内部应该会推动国产速度。S级没什么好说的，豪华D级车的领头羊，虽然起售价近百万，但依然是成功人士的首选，不说打得7系和A8没有招架之力，帕拉梅拉也得喊声大哥。
保时捷卡宴和帕拉梅拉分别位列第四和第八，这也符合国人更喜欢SUV的消费环境。奔驰E级第五，是榜单中唯二的国产车型。这代路虎卫士十分成功，卖得相当不错，榜单排名第六，卖出了超2万辆。丰田埃尔法显得十分特别，不仅是榜单中唯一一款MPV，也是唯一一个日系品牌。
GO车情报员：真正的高端领域还是属于欧系品牌的天下，自主品牌尚未进入主流阵营，咱们还需努力。
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