7.98万起，首周订单2.4万，比亚迪秦PLUS 荣耀版广州上市

　　龙腾瑞气，秦领天下!3月3日，比亚迪秦PLUS荣耀版在广州震撼上市，新车共推出5款DM-i版本车型和5款EV纯电版车型，售价区间分别为7.98-12.58万元和10.98-13.98万元。新车以三大焕新价值刷新A轿体验新高度，7.98万元的起售价，在“油电大战”中真正实现了“电比油低”，这对国产汽车在换道超车的道路上具有里程碑意义。根据官方数据显示，秦PLUS 荣耀版上市首周全国订单量已达23590台，增配降价的做法让它成为了名副其实的销量王。

　　比亚迪秦PLUS 荣耀版属于年度款车型，因此在外观、内饰方面没有进行明显的调整，经典的Dragon Face家族式设计让它看起来依然辨识度极高，同时，插混版和EV版依然为双前脸设计，以封闭式格栅和非封闭式格栅进行区别。新车本次还带来了新的白釉青配色，其它变化则集中在配置方面进行了细微的调整。

　　秦PLUS 荣耀版车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，尺寸没有变化，依然定位紧凑级家轿，但接近2.72米的轴距，足以让其内部空间比同级车型更宽裕。新车的侧面造型是标准的三厢家轿设计，平直的腰线配合流畅的顶部线条，看起来并不呆板，除了入门版车型配备16寸轮毂之外，其余配置均采用17寸轮毂。

　　新车的尾部设计还是沿用了此前的做法，流畅的C柱通过优雅的线条延伸到小鸭尾处，下方还有贯穿式LED灯带，灯带两侧带有龙爪造型的内部结构，很好地呼应了Dragon Face的设计元素。

　　秦PLUS 荣耀版的内饰还是熟悉的味道，T型中控台采用了大量软性材质包裹，此外还有适量的钢琴烤漆面板和镀铬装饰条点缀，档次感并不低，同时整体设计风格有着浓厚的国风元素，配合2个液晶屏幕，很好地兼顾了颜值和科技感。

　　配置方面依然是自主品牌的强项，新车标配胎压报警、自动驻车、后雷达、倒车影像、定速巡航、NFC钥匙、自动头灯、外后视镜加热、车联网、OTA升级、手机远程控制、仿皮座椅、自动空调、后座出风口等，即便是入门版也足够应付家用。值得一提的是，荣耀版还增加了智能上下电功能，即解锁车辆即可直接挂挡起步，抵达目的地后也可以直接一键锁车!中高配车型还新增加连续语音识别功能，一次唤醒可下达多条指令。

　　动力方面，秦PLUS荣耀版DM-i车型继续搭载由1.5L发动机以及驱动电机组成的DM-i插电混动系统，发动机能够提供81千瓦的最大功率，不同版本车型的电机最大功率分别为132千瓦以及145千瓦，纯电续航里程为55公里以及120公里，3.8L/100km的亏电油耗完全可以当做一台油车来开。秦PLUS荣耀版EV则搭载最大功率为100千瓦的永磁同步电机，功率型刀片电池组有48kWh和57.6kWh两种，对应NEDC纯电续航为420公里和510公里。

　　焦哥点评：靠技术实力走到今天的比亚迪被汽车行业称为卷王，那么单月过万台的比亚迪秦就是龙卷风的风眼，卷王中的王者。不仅卷怕了新能源汽车同行，更卷傻了油车，有的车企价格还来不及跳水企业没了。这对于普通消费者来说无疑是一个好消息，在享受新车拥有智能、环保的同时，也能省下一笔不小的费用。