中国汽车市场发展至今已有近40年的时间,伴随着市场的快速发展,随之诞生的还有一大批在摸索中不断成长起来的懂车老司机。他们不仅在换车过程中积累了丰富的用车经验,更在互联网的时代里实时更迭汽车知识。因此,对他们而言,买车不是一场看销量用脚投票就能做决定的小事,更是一场拼配置、重感受的漫长之旅——如今市场消费人群,越来越长的购车周期就是最好的证明。
宽泛的市场,专业的用户,这也意味着这些懂车的老司机不会一味地盯着那些高销量的产品,而是凭着自身的经验,选择出更具质价比的车型产品。尤其在12万级的市场区间里,比亚迪元PLUS冠军版430KM领先型(后称元PLUS冠军版)就是最好的例子,尽管销量与口碑双双立于高位,但随着新能源产品的迭代,越来越多好产品接连涌现,在懂车老司机眼里,元PLUS冠军版不再是他们的第一选择。毕竟老司机们不仅拼配置更重体验,他们更希望在复杂的市场之中发现更具质价比的产品。而睿蓝7追云版恰好就是其中之一——作为“车圈瑞幸”的睿蓝7再度卷动12万级市场,以更真诚的产品,给出了12万级家用车全新的答案。
底盘架构是老司机选车避不开的话题
对于阅车无数的懂车老司机,无论是电车还是燃油车,选车的重要前提一定是开得舒服,那么底盘架构就是不可避免的话题。相比于诞生于高度集成、高标准化的电动驱动模块化平台——e平台的比亚迪元PLUS,睿蓝7追云版的GBRC水晶架构更在智能之外,赋予了其更好的操控体验。作为与SEA浩瀚同源架构下诞生的车型,睿蓝7追云版延续了吉利一贯以来优秀的底盘基因,在传动和减震方面表现也出色,凹凸路面颠簸与音噪小。除此之外,睿蓝7追云版的重心更低,还可实现接近50:50的前后配重平衡,在高速过弯时能够有效降低车身的侧滑程度,而在日常城市通勤里,睿蓝7追云版5.4米领先同级的转弯半径,也可让用户在狭窄路段轻松掉头,带来更加自在的操控感受。
当然,主打运动、操控的睿蓝7追云版给到用户的还远不止此,它基于用户的考量配备了同级唯一的无级DIY调节,这一套系统足以满足各类老司机的驾驶需求。无论是想要体验澎湃动力、还是想解锁经济舒适都能轻松实现。无级DIY调节预设有能量狂潮、舒适防晕、超级节能、无级自定义四种驾驶模式,其中动力响应与能量回收还支持0-100无级调节,能够适应不同用户需求实现千人千面的“百搭驾驶模式”,简言之,只要几秒就能让不同驾驶习惯的懂车老司机们开启属于自己的驾驶模式。
用车安全的职业考量,老司机必然放在首位
拥有十余年驾龄的老司机们而言,安全也是购车的必选项。无论是上班通勤还是全家出行,安全都必须放在首位。而相比元PLUS冠军版而言,睿蓝7追云版的安全配置也是不落下风的,首先便是其更短的刹车距离。搭载了One-Box线控制动系统的睿蓝7追云版拥有着相比元PLUS冠军版更加优秀的百公里制动距离——35.8m,并且不仅能够快速精准实现刹车保证用户行车安全,更兼顾乘车人员感受让整个制动过程不是“点头杀”而是丝滑舒适的轻微点头。
而在行车安全方面,睿蓝7追云版版凭借着吉利优秀的造车底蕴打造出了脊背式车身结构,采用73%高强度钢,轻量化与安全性笼式车身,能够在降低能量消耗的同时实现高强度的人员保护作用,进一步保障驾乘人员的安全。不仅如此,睿蓝7追云版还采用了碰撞兼容性设计,在车辆碰撞时能够同时降低我方车辆与对方车辆的受损程度,最大化保证双方人员安全,配合副车架脱落设计——在充分吸能后副车架自动脱落,不再向车身传递碰撞力,降低碰撞伤害,以更高的安全为用户提供出行保障。
日常高效行驶,老司机也需要实用配置
在老司机的用车场景里,他们对于配置同样有着一定的硬性要求,比如行驶在人生路不熟的地域,一款定位精准信号更好的导航就显得十分关键了。睿蓝7追云版搭载的是吉利“未来出行星座”的厘米级高精定位,而元PLUS冠军版仅搭载高德地图导航包,两者之间的差距显而易见——如果说高德地图是把定位精准至苹果大小,那么拥有“未来出行星座”低轨卫星辅助的厘米级高精定位,则能够精确至硬币大小,即便在立体魔幻的山城重庆也能够精准导航不迷路,并且相比高德信号更清晰稳定,即便是在罗布泊也能快速获得信息,实现精准导航。
在行车过程里,车机唤醒虽然已经成为了当下新能源车型的标配功能,但睿蓝7追云版的相比元PLUS则更显实用。配备了四音区唤醒功能比元PLUS冠军版多出3个音区,让用户不仅在驾驶位能够快速与车机联动,也能让坐在副驾、后座的家人对车机下达实时指令——30秒20项指令,所见即所说,不仅实用更高效。
睿蓝7追云版,重塑12万级家用产品质价比
操控、安全、配置,实则在懂车的老司机眼里都是质价比的体现。而在错综复杂的市场中,睿蓝7追云版这一后起之秀的出现,也凭借着极高的质价比刷新了12万级家用SUV市场的标准,但睿蓝7追云版要做的远不止此,真诚的产品才更需要被更多的用户看见,在追赶冠军之余,睿蓝7追云版也依旧在市场之上不停迈步,期待与更多的用户见面,为他们的用车生活做出更值得的选择。
优惠后8.45万元起 长安启源Q05家用哪款更具性价比?
近期销量涨幅出色 长安启源Q07对比同级值不值得入手?
试驾小鹏X9,买完半年就改款,我亏了吗?
全新一代奥迪A5L到底是变更好了?还是设计倒退了?一起来看我们的静态体验视频。
一进哈弗展厅,目光瞬间被两台明星车型锁定!先看二代哈弗枭龙MAX,11.68万起的限时换新价一摆出来,15万级唯一电四驱SUV的title直接封神!这可不是普通四驱,Hi4电四驱技术重新定义了什么叫既要又要——CLTC馈电油耗4.2L堪比混动两驱,165km纯电续航直接告别里程焦......
当“一口价”的风潮卷到了凯迪拉克,XT4直接来到了15万,作为一款豪华品牌SUV,这个售价已经直逼探岳为代表的合资SUV了,是不是已经准备打开网站开始对比了?别急,我们先帮您分析分析。
在紧凑级家用SUV中,哈弗H6算是一款较为传奇的车型,曾经数十个月的销冠成绩不断刷新着销量记录,不过随着其他品牌的不断进取,哈弗H6遇上的对手一个比一个强劲,比如近期长安最新推出的2025款UNI-Z新蓝鲸500Bar MAX车型(以下简称UNI-Z新蓝鲸),凭借均衡的产品实力,......
置换直降2万+4000补贴 新捷途X90 PLUS 七款配置咋选最值?
A0级纯电小车真的安全吗?把五菱缤果、比亚迪海鸥、零跑T03拆开一探究竟
丰田还是太了解中国人,解读广汽丰田铂智3X凭什么成为销冠?
奥迪Q3裸车15万起售,1.5T动力同价位有优势
6月19日,艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场盛大启幕。
正值暑期,东风奕派eπ008限时优惠已开启,单台至高可享15000元现金红包,叠加厂补及地补8000元,让家庭购车在无压力
星耀8的出现,不仅以首月破万的销量刷新市场认知,更以全面超越合资竞品的产品力,重新定义中高级 轿车价值标准。
如今国内SUV市场,方盒子SUV因为造型看上去更酷一些,再加上采用方盒子造型的SUV车型大多也都具备一定的越野属性,所以对于不少喜欢长途自驾的消费者来说,方盒子SUV自然深受消费者喜爱。那既然消费者喜欢,广大汽车厂商会投其所好。主打旅行+的捷途汽车,近两年开始全面发力方盒子SUV......
奔驰E级:我都跌到30万了,你们怎么还买奥迪A6L?
SUV要越野能力有没有用,什么是“城市型SUV”?
那么这辆车值不值得买呢?从以国道“318”的命名就能看出,这辆车定位轻越野,既能满足家用,省油、空间大、安静舒适,又有一定的越野能力,还有满满的情绪价值。所以,千万别买这辆车,如果不听劝买了这辆车,你就会无心上班,天天筹划出去玩,去西藏,去穿越,去寻找诗和远方的感觉。
蔚来ES6升级世界大模型后,智能辅助驾驶能hold住复杂路况吗?
奇瑞造了台“奥迪”,2.0T榨出254马力,车尾4排气,月销10683台