我看到有人说,理想MEGA上市后的最大赢家是腾势D9。事情是这样的,MEGA上市后,腾势的店里立马就更热闹了,紧接着2024款腾势D9也迎来上市,上市后12小时,就收获11287辆大定定单,简直就是“大卖”它妈给“大卖”大卖到家了!
但我倒不认为腾势D9的大卖和MEGA有半毛钱关系,腾势D9大卖靠的其实是自己,为什么这么说?
咱看看去年的情况:腾势D9是中国 MPV全市场销量冠军、30-50万纯电MPV销量冠军,混动与EV双细分市场皆是销冠。由此,腾势D9也成为近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型,也让焕新后的腾势汽车成为最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌。而且,腾势D9单车成交均价超42万,收获的可是有钱人的青睐,这含金量不是一般的高。
去年哪有MEGA什么事呀,所以,腾势D9大卖完全是基于自身的产品力。
不过腾势D9可没暗自闷声发大财,它一直在倾听庞大用户的声音,拿笔一点一滴的记着,所以,这次新上市的2024款腾势D9就是基于真实的用户需求,进行了配置的精准升级。
下面就聊聊这些升级有哪些:
电吸门很高端?确实,这个东西是绝对能提升体验高端感的利器,以往也只会出现在售价高高在上的豪华品牌车型上。好吧,2024款腾势D9全系标配前排电吸门了。
车载冰箱现在成了热门配置,好,2024款腾势D9让冰箱也卷起来,7.5L压缩机智能冷暖冰箱不仅能装,而且够冰,就连冰淇淋也能长久保存,小孩子们肯定喜闻乐见。
中排小桌板也全系标配了,如果商用,可以在上面和客户签合同;如果家用,小孩可以在上面写作业;别看名字叫小桌板,用处可大。
很多人不喜欢虚拟按键?听劝,这次2024款腾势D9也把方向盘按键和二排座椅按键换成物理式的。论解决用户体验痛点,腾势D9确实很在行。我也呼吁,行业也跟腾势D9学起来吧,很多功能还是物理按键更好用!
此外,2024款腾势D9还新增了流媒体后视镜、副驾座椅高低调节+4向腰撑、旷达米内饰、后尾门金属踏板等,并在空调出风口处增加亮饰条、升级内饰装饰条等。
总之,标配也好、新增或优化也罢,这些升级点都是看得见摸得着的,都是非常贴合用户使用体验的。
上市12小时大定11287辆,2024款腾势D9凭什么?就是凭的“以客户为中心”。
基于此,2024款腾势D9完全可以和宜商宜家的全能高端MPV划等号了。
而且值得一提的是,2024款腾势D9并没有借机涨价,反倒是降价了,起步价33.98万,顶配版46.98万,在同价位是无敌般的存在。对了,2024款腾势D9还有一个专供大佬的版本,四座创领版,60.06万,不差钱的老板们买起来。
总之,销冠MPV增配不增价,2024款腾势D9业界良心没错了!
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