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大众途锐R高性能SUV采用插电混动系统 预计2020年亮相

佰咖汽车 0浏览 2019-10-25 IP属地: 未知

大众途锐R高性能SUV采用插电混动系统 预计2020年亮相

【大众途锐V8 TDI】

【佰咖汽车·新能源资讯】关于大众途锐R的传闻已经在流传了很长一段时间,但直到现在大众才正式宣布其旗舰SUV的高性能版本。根据大众销售和市场主管Jurgen Stackmann发表的一份声明,情节的转折体现在该公司决定安装插电式混合动力系统。Stackmann在第八代高尔夫全球首发前对Autocar表示,R系列阵容的扩张将在明年以部分R车型的推出开始。大众已经宣布高尔夫R将在2020年推出。

大众途锐R高性能SUV采用插电混动系统 预计2020年亮相

【大众途锐V8 TDI】

途锐R也有可能在明年亮相,但2021年之前不太可能上市。这将不是第一款R系列的大型SUV,因为大众推出过第一代途锐的R50,这款车配备了5.0升V10柴油发动机,产生345马力和627磅-英尺(850牛米)的扭矩,但这仍然略逊于全新途锐4.0升V8柴油发动机所提供的416马力(310千瓦)和664磅-英尺(900牛米)的扭矩。

大众途锐R高性能SUV采用插电混动系统 预计2020年亮相

【大众途锐V8 TDI】

途锐R也会采用柴油发动机吗?这似乎不太可能,因为更有可能是2.0升四缸汽油发动机与电动机相结合。大众已经在中国市场推出了途锐插电式混合动力版,总输出达到362马力和516磅-英尺(700牛米)的扭矩。而改进后的内燃机有望将途锐R的总输出功率提高到约400马力。

大众途锐R高性能SUV采用插电混动系统 预计2020年亮相

【大众途锐V8 TDI】

至于纯电动途锐R的可能性,Stackmann表示,这不是一个可行的方案,但他承认,更多电气化的大众R车型正在酝酿中。

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