起亚狮跑HEV在澳洲上市，起售价约22.9万，169kW，百公里油耗4

日前，据国外汽车媒体对外报道称，起亚狮跑混合动力版（HEV）在澳大利亚上市，新车在内饰、智能和性能方面均进行了升级，尤其在节能方面表现非常出色，进一步丰富了狮跑家族，也将电气化的趋势带到了SUV细分市场。

说到这儿，可能有不少车友不太了解起亚狮跑，主要是这款车在国内市场早就已经停售停产了，最近的一批量产车都是2013年，所以在国内的存在感不高。

但实际上，起亚狮跑在海外是一款备受欢迎的紧凑型SUV，该车自上市以来便以其时尚的外观、宽敞的空间和丰富的配置赢得了众多消费者的青睐。如今又新增混合动力版车型，无疑进一步提升了产品竞争力。

据悉，起亚狮跑HEV搭载了1.6升涡轮增压四缸汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为169kW，峰值扭矩为350N·m。该系统与六速自动变速器匹配，并提供前驱和四驱两种选择。

至于油耗方面的表现，念寒开头就已经提到过了，起亚狮跑HEV节能方面很出色，因为得益于混合动力系统的加持，所以综合油耗仅为4.9升/100km，燃油经济性表现出色。

相比之下，同级别燃油版狮跑的综合油耗约为7.5升/100km，HEV车型可以为车主节省约30%的燃油费用。

而在外观设计方面，起亚狮跑HEV上延续了狮跑家族的设计风格，凭借流线型的车身和具有力度的车面造型吸引眼球。这款SUV展现出干练的姿态，倒梯形的大嘴前格栅和利落的线条作为视觉焦点，构建出强烈的现代感和运动气息。

起亚狮跑HEV的轴距为2670mm，车身尺寸与燃油版车型相同，因此其内部空间表现也基本一致。

前排座椅空间宽敞，头部和腿部空间都比较充足。后排座椅的腿部空间也比较充裕，但头部空间略显不足，身高超过180cm的乘客可能会感到有些压抑。

后备厢容积为591升，在同级别车型中属于中等偏上水平。放倒后排座椅后，后备厢容积可扩展至1780升，可以满足搬运大件物品的需求。

内饰上，起亚狮跑HEV基本版采用布座椅和双区气候控制等配置，工艺考究，实用舒适；而高配的GT-Line版则更显豪华，真皮座椅、全景天窗等配置提升了乘坐氛围的豪华感和舒适度。

起亚狮跑HEV在科技配置上还是有亮点的，比如搭载了曲面显示屏、智能钥匙和电致变色后视镜等高科技装备，使得新车在驾乘体验上更加便捷和智能化，无形中提升了车的价值感。

那么基本版和高配版的配置区别在哪呢？基本版标配18英寸合金轮毂、12.3英寸信息娱乐显示屏、模拟数字仪表盘、布座椅、双区气候控制、胎压监测系统等。

而高配版增加了曲面显示屏，包括12.3英寸信息娱乐屏幕和12.3英寸数字仪表盘、真皮座椅、智能钥匙、全景天窗、电致变色后视镜、盲点监测器、8 向电动可调驾驶员座椅以及加热和通风前排座椅。

在实际驾驶中，狮跑HEV的起步加速表现轻快，中段加速也比较有力，能够满足日常驾驶需求。在高速行驶时，车身稳定性良好，风噪和胎噪控制也比较到位。

悬架调校偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸，即使在非铺装路面上行驶也能提供良好的乘坐舒适性。

说实话，起亚狮跑HEV确实亮点十足，优势也很明显，性能和经济性都兼顾到位，但缺点也是有的，比如高配车型价格较高，基本版售价为45950澳元，约合人民币22.9万元。而高配版售价为55420澳元，约合人民币27.7万元。

还有就是后排头部空间略显不足，但是它的定位就是如此，接不接受就要看消费者自己了。