花30多万买MPV到底应该图什么？

自主与合资对垒， mpv市场是最后阵地。

在过去如果有30-40万的预算，大家想起的都是别克GL8、丰田赛那等合资MPV。而这两年电气化趋势下，中国品牌也有诸如新岚图梦想家、魏牌高山等比较“出圈”的产品。

选择一多，就有点“乱花渐欲迷人眼”，选MPV该看价格、还是注重价值？最明智的做法还是学会“算总账”。

空间大一圈，舒适排面都有了

空间宽敞，是很多人选择MPV的原因之一，只是它们之间也分“Big”与“Bigger”。

而同样的预算，对比之下整体要大上一圈的新岚图梦想家赢了。

它的轴距相比魏牌高山多115mm，比别克GL8多112mm，比丰田赛那多140mm。

可别小看这120mm-140mm左右的空间，放在后排给人的体验完全不一样，过道空间更充裕不说，留给双腿自由活动的区域也更大，坐久了想舒展下身体，也不用“瞻前顾后”。

除此之外，完善的座椅配置让新岚图梦想家的空间体验得到进阶。

比如它的二排称得上是“满配”，通风/加热是基本操作，还支持座椅记忆、座椅按摩和10向电动调节，高矮胖瘦都能GET最适合自己的乘车姿态。加上一键复位、一键逍遥等功能，自己坐舒适，带家人朋友，或是商务用，也不缺排面。

0-100km/h 5.9s，好开省油续航长

对于消费者来说，性能之于MPV属于那种“我可以不在意，但你不能没有”的存在。

尤其是新岚图梦想家、魏牌高山、别克GL8、丰田赛这种大型、中大型MPV，还是需要强大的动力驱动，开起来才更流畅舒心。此外，如果想趁着节假日带着家人去山中泡温泉，装下一家人的行李，在满座满载的情况下爬坡上坎，就很考验MPV的性能了。

新岚图梦想家提供了纯电、插电式混动两大选择。纯电版电机总功率320kW、总扭矩620N·m；混动版系统总功率420kW、840N·m，0-100km/h仅5.9s。即使满座满载，也能轻松应对连绵不断的上坡路。

而魏牌高山走的是混动路线，系统综合功率358kW、综合扭矩762N·m。

别克GL8搭载2.0T发动机+48V轻混，发动机最大功率174kW、峰值扭矩350N·m

作为油电混动产品，丰田赛那搭载一台最大功率139kW、最大扭矩236N·m。

虽说四款车走的技术线路不同，但在用户只在乎一件事儿——谁的体验更好。

四款车中，还是新岚图梦想家性能最强，纯电版与混动版，相较于别克GL8，丰田赛那动力参数均“翻番”。身为大型MPV，起步加速不拖沓，表现比很多以轻快为主的小车都好。

除此之外，新岚图梦想家还是四款车中燃油经济性表现最好的产品。

混动版车型在亏电状态下的油耗为5.36L/100km。而魏牌高山亏电油耗为7.2L，别克GL8在WLTC工况下的综合油耗为7.97-8.08L/100km，丰田赛那WLTC综合工况油耗为5.65-5.71。其中同样是插电式混动产品，新岚图梦想家混动版车型与魏牌高山的亏电油耗差距达1.84L/100km，按照当前平均油价7.9元来算，跑长途1000km，新岚图梦想家将比魏牌高山省145.36元。

如果日常只是用作通勤，那么新岚图梦想家混动版236km（CLTC工况）的纯电续航，也完全能满足“0油”出行需求，假设家距离公司为20km，上下班往返公司，偶尔和朋友约顿大餐，一周充1-2次电绰绰有余。而魏牌高山WLTC工况纯电续航为140km，可能需要更频繁充电才能满足“0油”通勤需求。

节假日长途游或是回老家看父母亲友，新岚图梦想家1231km（CLTC工况）的综合续航表现也能让人不必为“新能源汽车到底能不能跑长途”而发愁。

多项同级唯一，驾控稳定放心开

在汽车多元化、个性化的今天，MPV也有必要谈驾控。不仅仅是好开，车辆可控性提升，也能够从安全与舒适两个层面优化体验。

相较于别克GL8与丰田赛那，新岚图梦想家在底盘上的优势显而易见。而对比魏牌高山，新岚图梦想家的双叉臂独立前悬相比麦弗逊前悬，具备横向刚度大、抗侧倾能力强、抓地能力好等优势。

除此之外，相较于前驱车，自然是四驱车能够让人开的更过瘾。除此之外，新岚图梦想家拥有同级唯一标配的扭矩矢量控制智能四驱系统的产品，它能够根据不同的路况让电机输出在0%-100%之间灵活切换，带来稳定的动态表现，在城市里走走停停，没那么容易晕车。

同时这也为新岚图梦想家的多元场景应对能力奠定了基础。

常规的MPV大多属于“温室的花朵”，只能适应环境相对单调的城市道路。

而在智能四驱赋能下，冬季的雨雪、夏季的暴雨等场景新岚图梦想家都能够平稳以对，节假日带家人一起游山玩水，快速过急弯车身可以保持更好的姿态，不容易产生侧倾感，跑一些路况还要更复杂的户外场景，其实也没问题。

除此之外，新岚图梦想家还搭载了同级唯一的魔毯空气悬架+CDC。其中空气悬架可上下调节60mm，路过碎石路面怕剐蹭底盘，调高离地间隙就行，跑高速希望又快又稳，则可调低底盘让车身更“贴地”。

所谓安全是最大的豪华。在做好车控的同时，新岚图梦想家采用了2000MPa超高强度笼式车身，基于“七+五”前后舱安全设计带来的安全实力，在此前曾斩获行业唯一一个C-NCAP五星安全认证新能源MPV荣誉，同时也是唯一获得110公里时速超美标碰撞测试的MPV。

当前大部分汽车产品都忽视车尾安全，而新岚图梦想家采用了五层追尾防护设计，让碰撞能量无论从哪个方位都无法对乘员舱造成直接影响。以往大家平时多用来放快递、软枕和杂物的第三排，也能放心坐人。

限时补贴3万，助力“油转电”

“算总账”，价格因素自然不可或缺。

当前新岚图梦想家推出了春季换车30000元限时补贴，本品、其他品牌产品置换政策补贴一致，本品置换还可继承原车权益。

基于限时补贴，新岚图梦想家的入手门槛已经比魏牌高山低近3万左右，也比别克GL8更“亲民”。

正值行业发起“电比油低”号召，作为中国高端新能源品牌，岚图一向是中国汽车行业“油转电”的积极簇拥者，身为岚图最出圈的产品之一，新岚图梦想家此次限时补贴也算是“赶时髦”了。

此外，还有全系赠送价值4980元的航空铝地板、价值6880元的智能吸顶屏，并为用户提供50%首付零息2年，15%首付1-5年2.49%低息，首付50%尾款50%、一年0息0月供等多重金融礼。

同时，用户还可享受5年/10万公里整车质保，相比行业平均3年质保更有诚意。

加上8/16万公里三电质保等礼遇，同时首任车主还可享受免费整车及三电终生质保/免费充电桩+安装以及首任车主终生免车机流量、可预见性服务、终生免费道路救援等礼遇，权益至高可达5.7万。

写在最后：相较于新岚图梦想家这位“后浪”，很多曾名噪一时的合资MPV，其实已经略显得有些跟不上市场发展的节奏。现在30000元补贴政策在价格上进一步打破了平衡，综合空间、配置、动力、底盘操控及安全上的表现来“算总账”，30-40万层级的MPV，新岚图梦想家的确是最值的MPV。