2024款飞度涨价1.1万，依然没有中控屏幕，方向盘是塑料的，座椅是织物的，轮毂是15寸的，2024年就这配置还敢涨价，本田是有多自信啊？
最近本田飞度无限WUGEN版上市，售价9.78万，比2023款起售价整整贵了1.1万。与老款车型相比，最大的变化是外观增加了一套官方改装套件，进气格栅变成了蜂窝状，并且把车顶、后视镜、轮毂等多处位置都进行了黑化处理。车身下部还安装了空气动力学套件，尾部还有了夸张的尾翼和后扰流板。
内饰依旧很朴素，几乎没有一点真皮包裹，随处可见的都是织物和硬塑料材质，坐进车内，你就是唯一的真皮！新车的长宽高为4125×1694×1537毫米，轴距为2530毫米，车身虽然小巧，但内部空间表现不错，后排坐三个成年男性也不会感觉过于拥挤，这可能也是飞度目前为数不多的优点了。
动力方面，依旧搭载1.5升自然吸气发动机，可输出的功率最大为91kW，峰值扭矩为145N·m，匹配CVT无级变速箱，底盘依旧是前麦弗逊式+后扭力梁式悬挂，想要四轮独悬，那是不可能的。
配置方面，無限WUGEN版配备了4个安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置，这几年比较流行的主动安全配置，在飞度身上依然没有出现。另外此车还配备了多功能方向盘、双扬声器、全液晶仪表、手动空调、无钥匙进入、 LED灯组等舒适性配置。其他配置就真没什么可说的了…
其实在如今的小型车领域，燃油车已经四面楚歌。比亚迪海鸥、五菱缤果等纯电车型，已经彻底占领了市场。飞度每个月的销量也就两三千台，而海鸥、缤果基本上每个月都卖两三万，甚至更多。
所以这次2024款飞度上市，真的只是想 再最后收割一波真爱粉，对于普通用户来说，根本不会买账。那么问题来了，丰田致炫已经退市了，你感觉本田飞度还能撑多久？来吧，评论区聊聊！
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车，总觉得要么空间不够，要么综合配置不足，要么可玩性不高，现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招，就在昨天，比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型，售价7.48万元。
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