随着国内硬派越野市场不断升温，福特自然也不肯放弃这块“大蛋糕”，于是，由江铃福特打造的国产烈马Bronco应运而生。新车基本延续了海外版车型的造型、配置和越野性能，并且针对中国市场的需求进行了专属优化升级，计划将于3月24日正式上市，4月份北京车展后开启交付。日前，已有网友拍到了国产福特烈马的实车到店图，下面，我们就来了解一下。
看到福特烈马的第一眼，给人感觉就是“硬”！方正的车头上配备贯通式熏黑前格栅，内部辅以网状元素，并与两侧圆形头灯组融为一体，加之大尺寸“BRONCO”标识，显得既硬派、又复古。而粗壮的竞技杠加之双拖车钩，也无不彰显硬派越野气息，另外还将提供涉水喉。
车身侧面采用经典的“方盒子”造型，再配合大尺寸全地形AT胎、突出的轮眉等，让硬汉气质更加突出。另一亮点当属采用无框车门，加之可拆卸的车顶、车门，可以与大自然更近距离的接触。当然，也具备出色的通过性，其中，大脚版（荒地/大沼泽地）接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。
平直的尾部造型配合侧开尾门、独立向上开启的后窗、外挂式备胎、竖置尾灯组以及突出的后杠等，继续强调硬派越野属性。车身尺寸长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距2950mm，相比坦克300更大，并提供火山黑、雪峰白以及中国专属的沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝等多种配色可选。另外，新车还具有拖挂资质，准拖挂车最大总质量为1500公斤。
进入车内，有棱有角的线条勾勒，与硬派的外观相得益彰，并搭载12英寸嵌入式中控屏和SYNC+智行互联系统，还针对中国市场升级了高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、语音控制等。同时，国产车型还加入了大面积软质包裹，不同版本副驾前方的面板也有不同的装饰图案。另外，电动皮质座椅、手机无线充电、B&O音响、驾驶辅助系统等配备也均没有缺席。
至于动力方面，国产福特烈马将搭载2.3T发动机，最大功率202kW，峰值扭矩429N·m，与之匹配10AT变速箱。同时采用非承载式车身结构，并采用前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架结构，而EMOD智能四驱系统、三把锁、前防倾杆断开、G.O.A.T模式地形管理系统、固特异35英寸泥地胎、Bilstein倍适登三段式氮气减震器等越野配置也均没有缺席，越野能力十分强悍，而售价或在30万元左右。对此您有什么看法？认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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